[发明专利]收线恒张力机构无效

专利信息
申请号: 201110414677.6 申请日: 2011-12-11
公开(公告)号: CN103159085A 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 李安;何宏伟;王勇 申请(专利权)人: 西北机器有限公司
主分类号: B65H59/36 分类号: B65H59/36;B65H59/18
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710119 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 收线 张力 机构
【权利要求书】:

1.一种收线恒张力机构,其特征在于:包括圆柱(1)、行程开关一(3)、滑座(4)、光杠(5)、行程开关二(6)、导轨(7)、机架(9)、下导轮组(10)、上导轮组(11)、链条(12)、链轮一(13)、链轮二(14)、气缸(15)、大齿轮(19)、电位器(20)、小齿轮(21)和轴(23),所述行程开关一(3)和行程开关二(6)均安装在机架(9)的左侧壁上,所述行程开关二(6)位于行程开关一(3)的上方,所述圆柱(1)、光杠(5)和导轨(7)均安装在机架(9)的中部,所述圆柱(1)和导轨(7)分别位于光杠(5)的左右两侧,所述滑座(4)安装在光杠(5)上且与光杠(5)滑动连接,所述导轨(7)上安装有对滑座(4)起导向作用的导向机构;所述上导轮组(11)设置在滑座(4)后方且与滑座(4)固定连接,所述下导轮组(10)设于上导轮组(11)下方;所述链轮一(13)和链轮二(14)均安装在机架(9)的上端,所述链轮一(13)设置在链轮二(14)的后方,所述小齿轮(21)和链轮二(14)均安装在轴(23)上,所述大齿轮(19)设于小齿轮(21)左方且与小齿轮(21)相啮合,所述电位器(20)安装在机架(9)上且与大齿轮(19)连接;所述气缸(15)安装在机架(9)的前部,所述链条(12)的一端与机架(9)连接,所述链条(12)的另一端依次经过链轮一(13)和链轮二(14)后与气缸(15)的活塞杆连接。

2.按照权利要求1所述的收线恒张力机构,其特征在于:所述导向机构包括安装在导轨(7)前后两侧的小轴一(17)和小轴二(18),所述小轴一(17)和小轴二(18)的数量均为两个,两个所述小轴一(17)和小轴二(18)均对称设置在滑座(4)上方和下方。

3.按照权利要求2所述的收线恒张力机构,其特征在于:所述小轴二(18)为偏心轴。

4.按照权利要求1或2所述的收线恒张力机构,其特征在于:所述电位器(20)通过支架(22)安装在机架(9)上。

5.按照权利要求1或2所述的收线恒张力机构,其特征在于:所述光杠(5)的上下两端均设置有压簧(8),所述光杠(5)穿过两压簧(8),所述压簧(8)与机架(9)固定连接。

6.按照权利要求5所述的收线恒张力机构,其特征在于:所述圆柱(1)的端部设置有橡胶垫(2),所述橡胶垫(2)与圆柱(1)固定连接。

7.按照权利要求6所述的收线恒张力机构,其特征在于:所述圆柱(1)、橡胶垫(2)和压簧(8)的数量均为两个,两个所述圆柱(1)、橡胶垫(2)和压簧(8)均上下对称设置。

8.按照权利要求1或2所述的收线恒张力机构,其特征在于:所述机架(9)上安装有气源三联件(16),所述气源三联件(16)通过气管(25)与气缸(15)的有杆腔连接。

9.按照权利要求8所述的收线恒张力机构,其特征在于:所述气管(25)还与设置在机架(9)上的气囊(24)连通。

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