[发明专利]道路交通信息的获取方法及装置

权利要求书

1.一种道路交通信息的获取方法，其特征在于，包括：

建立公交线路与电子地图中的道路的对应关系，所述对应关系为同一公交线路相邻站点之间的距离、路径、站点与道路起始点的位置关系；

获取所有公交刷卡机上一卡通的消费数据，所述消费数据包括设备地址ID、线路ID、站点ID、时间，所述设备ID是公交车上刷卡机的唯一ID；

将所述设备ID和车辆ID相同的所述消费数据分为一组，其中，同一设备ID的所述消费数据按时间排列顺序；

根据每辆公交车站点的顺序，将相同设备ID和相同车辆ID的所述消费数据分组排列后，获取每个站点的到达时间、停留时间和发车时间；

根据相邻站点中起驶站点的发车时间和终止站点的到达时间，并且根据所述对应关系中相邻站点对应的道路总长度，计算相邻站点间的平均旅行速度。

2.根据权利要求1所述的道路交通信息的获取方法，其特征在于，所述建立公交线路与电子地图中的道路的对应关系，所述对应关系为同一公交线路相邻站点之间的距离、路径、站点与道路起始点的位置关系包括：

获取公交线路数据，所述公交线路数据为所有公交线路的线路表、站点表和设备表，所述线路表包括线路ID、线路名称、站点总数、站点ID列表、线路形状，所述站点表包括站点ID、站点名称、站点坐标，所述设备表包括设备ID、线路ID；

将所述公交线路数据中每条公交线路的线路形状和所述公交线路包含的所有站点的位置对应到电子地图上；

根据相邻站点在所述电子地图上对应的道路序列，计算所述相邻站点间道路序列的长度。

3.根据权利要求1所述的道路交通信息的获取方法，其特征在于，所述每个站点的到达时间为站点对应所有消费数据的最小时间；

所述每个站点的发车时间为站点对应的所有消费数据的最大时间。

4.根据权利要求1所述的道路交通信息的获取方法，其特征在于，还包括：

根据公式wT＝dT-aT计算每个站点的停留时间，其中，wT为每个站点的停留时间，aT为每个站点的到达时间，dT为每个站点的发车时间。

5.根据权利要求1所述的道路交通信息的获取方法，其特征在于，所述根据相邻站点中起驶站点的发车时间和终止站点的到达时间，并且根据所述对应关系中相邻站点对应的道路总长度，计算相邻站点间的平均旅行速度包括：

根据公式v＝L/T计算所述相邻站点间的平均旅行速度，其中v为相邻站点间的平均旅行速度，L为相邻站点键对应的道路序列总长度，T为修正后的相邻站点间的行驶时间，T＝t-Δt，t为修正前相邻站点间的行驶时间，Δt为公交车进站减速过程和公交车出站加速过程与正常驾驶的时间消耗差值。

6.根据权利要求5所述的道路交通信息的获取方法，其特征在于，还包括：

当同一道路序列对应至少两条公交线路时，将所有公交线路在相同道路序列的平均旅行速度进行融合后，获取所述融合后的平均旅行速度。

7.一种道路交通信息的获取装置，其特征在于，包括：

建立单元，用于建立公交线路与电子地图中的道路的对应关系，所述对应关系为同一公交线路相邻站点之间的距离、路径、站点与道路起始点的位置关系；

获取单元，用于获取所有公交刷卡机上一卡通的消费数据，所述消费数据包括设备地址ID、线路ID、站点ID、时间，所述设备ID是公交车上刷卡机的唯一ID；

分组单元，用于将所述设备ID和车辆ID相同的所述消费数据分为一组，其中，同一设备ID的所述消费数据按时间排列顺序；

排列获取单元，用于根据每辆公交车站点的顺序，将相同设备ID和相同车辆ID的所述消费数据分组排列后，获取每个站点的到达时间、停留时间和发车时间；

第一计算单元，用于根据相邻站点中起驶站点的发车时间和终止站点的到达时间，并且根据所述对应关系中相邻站点对应的道路总长度，计算相邻站点间的平均旅行速度。