[发明专利]汽车离合器舒适性的计算机评价方法

权利要求书

1.汽车离合器舒适性的计算机评价方法，包括一套离合器工作特性的客观检测装置、一套离合器实车操作模拟系统和一套数据处理分析系统，其特征在于：客观检测装置可测试得到离合器操纵过程中的主要参数；实车操纵模拟系统采用真车的驾驶环境；数据处理分析系统根据已有的数据库建立离合器操作舒适性与离合器客观参数之间的函数关系。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：客观检测装置包括检测平台、离合器施压装置、离合器安装固定装置、离合器参数检测传感器，使离合器检测脱离实车操作，利用施压装置模拟离合器的分离和结合过程。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：实车操作模拟系统包括实车使用的离合器踏板、传动总泵、分泵、真空助力器、分离轴承、驾驶座椅和模拟显示面板，消除操作过程中由于座椅、传动系统、踏板等外部其他因素引起的离合器检测参数的变化。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：数据处理分析系统包括操作计算机、数据采集卡、数据库、分析软件，采集检测传感器发送的信号变化，进行数据存储、分析和处理，利用分析软件计算离合器的舒适性得分。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：数据库主要包含两部分，一部分是离合器的舒适性专家打分，另一部分是由各种传感器测得的离合器客观参数，二者之间采用一一对应的方式。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：计算机根据数据库中每一分项的专家打分与传感器测试的数据进行曲线拟合，求得二者之间的函数关系。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：专家库中每一分项得分与离合器整体舒适性得分之间采用多项式拟合的形式得到他们之间的函数关系。

8.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：当对离合器进行测试时，传感器测得该离合器的各项客观参数，计算机根据保存的舒适性打分与客观参数之间的函数关系计算得到每一分项的舒适性得分，然后再用多项式拟合得到离合器的整体舒适性得分。

9.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：专家打分库和离合器客观参数库可以不断扩展和更新，更新时二者要同步更新。

10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：当数据库更新后，每一分项的函数关系可以加以修订。