[发明专利]轮胎硫化用模具有效
申请号: | 201110385976.1 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN102555111A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 宫崎雄策;高田昇 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | B29C33/10 | 分类号: | B29C33/10;B29C35/02 |
代理公司: | 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 | 代理人: | 吴京顺;任晓航 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 硫化 模具 | ||
1.一种轮胎硫化用模具,其用来硫化生胎,其中,
所述轮胎硫化用模具含有:具有胎面成形面的胎面模具,以及具有胎侧成形面的侧面模具,
所述胎面模具具有:
向轮胎成形面开口而形成的细长排气槽;
被嵌入于所述排气槽中,且与排气槽之间留出微小间隙而埋设的板状叶片;以及
使所述排气槽与所述轮胎硫化用模具的外部连通的排气孔,
所述排气槽的长度尺寸在模具深度方向途中变短,由此,所述排气槽含有:位于所述轮胎硫化用模具的模具表面一侧的上侧槽部;以及位于所述轮胎硫化用模具的模具背面一侧,且所述长度尺寸小于所述上侧槽部的下侧槽部,
所述上侧槽部的厚度尺寸大于所述叶片的厚度尺寸,所述下侧槽部的厚度尺寸为所述叶片的厚度尺寸以下,
所述叶片嵌入并埋设到所述排气槽中后,所述叶片至少与所述上侧槽部的底面和所述下侧槽部的厚度方向两侧端面相抵接,
所述叶片上设有使所述上侧槽部和所述下侧槽部连通的连通部。
2.根据权利要求1所述的轮胎硫化用模具,其中,其构成为,所述叶片嵌入并埋设到所述排气槽中后,与所述上侧槽部的长度方向两侧端面相抵接。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎硫化用模具,其中,在嵌入所述下侧槽部的所述叶片部分中其长度方向两侧端部角度处形成有倒角部。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎硫化用模具,其中,所述连通部形成为,在嵌入所述下侧槽部的所述叶片部分,从嵌入所述下侧槽部的所述叶片前端面向所述叶片内部延伸。
5.根据权利要求4所述的轮胎硫化用模具,其中,所述连通部是在所述叶片上形成缺口而形成。
6.根据权利要求4或5所述的轮胎硫化用模具,其中,所述连通部形成在所述叶片的长度方向中央部。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的轮胎硫化用模具,其中,在所述叶片的长度方向两端形成有所述连通部。
8.根据权利要求1所述的轮胎硫化用模具,其中,分别对应被嵌入的所述排气槽的所述上侧槽部和所述下侧槽部,所述叶片具有上侧部和下侧部,并且对应所述排气槽的长度尺寸,所述上侧部的所述叶片长度尺寸大于所述下侧部的所述叶片长度尺寸。
9.根据权利要求8所述的轮胎硫化用模具,其中,所述叶片的所述下侧部具有向所述排气孔突出延伸的膨出部,
在所述下侧部的与所述下侧槽部对应的部分中的所述叶片的长度方向两端间距离小于所述下侧槽部中的所述排气槽长度尺寸,所述膨出部中的所述叶片的长度方向两端间距离与所述下侧槽部中的所述排气槽长度尺寸相同。
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