[发明专利]用于填充有磁流变流体的发动机支座的孔板的结构有效
申请号: | 201110380600.1 | 申请日: | 2011-11-25 |
公开(公告)号: | CN102562921A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 金壮镐 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16F9/53 | 分类号: | F16F9/53;B60K5/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王刚 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 填充 流变 流体 发动机 支座 结构 | ||
1.一种用于发动机支座的孔板的结构,该发动机支座填充有磁流变流体,所述结构包括:
铁芯,在所述铁芯中,中央部分形成于该铁芯的中央处,叶片部分形成有多个叶片,所述多个叶片从所述中央部分的外周边沿径向方向突出;和
线圈组件,所述线圈组件围绕所述中央部分的外周边并被配线,
其中在所述叶片之间形成有间隙从而允许磁流变流体在叶片之间流动,且施加有电流的线圈组件对相邻的叶片进行磁化而使之具有不同的极性。
2.根据权利要求1所述的用于发动机支座的孔板的结构,进一步包括呈环形且为非磁性材料的外环,其中所述叶片部分被固定在所述外环的内周边中。
3.根据权利要求2所述的用于发动机支座的孔板的结构,
其中直径小于所述外环的第二外环被连接至所述中央部分的内周边,所述中央部分呈环形,以及
其中第二铁芯和第二线圈组件被安装于所述第二外环的内周边,所述第二线圈组件围绕所述第二铁芯,所述第二铁芯和第二线圈组件与所述铁芯和所述线圈组件具有相同的构造。
4.根据权利要求1所述的用于发动机支座的孔板的结构,其中所述铁芯包括:
上铁芯,该上铁芯具有形成于其中央处的上中央部分,并且呈环形,其中多个上叶片以彼此间预定的间隔沿径向方向安装于所述上中央部分的外周边并向下弯曲;和
下铁芯,该下铁芯具有形成于其中央处的下中央部分,并且呈环形,其中多个下叶片以彼此间预定的间隔沿径向方向安装于所述下中央部分的外周边并向上弯曲;
其中所述上中央部分和所述下中央部分沿着它们的同轴方向彼此连接,并由线圈组件围绕;
所述上中央部分和所述下中央部分构成了所述中央部分;以及
下叶片布置在两个相邻的上叶片之间而构成叶片部分。
5.根据权利要求4所述的用于发动机支座的孔板的结构,进一步包括呈环形且为非磁性材料的外环,其中所述叶片部分被固定在所述外环的内周边中。
6.根据权利要求5所述的用于发动机支座的孔板的结构,
其中直径小于所述外环的第二外环连接至所述中央部分的内周边,所述中央部分呈环形,以及
其中第二铁芯和第二线圈组件被安装于所述第二外环的内周边,所述第二线圈组件围绕所述第二铁芯,所述第二铁芯和第二线圈组件与所述铁芯和所述线圈组件具有相同的构造。
7.根据权利要求4所述的用于发动机支座的孔板的结构,
其中在所述上叶片中,以环形沿着所述上中央部分的圆周方向形成向下开口的下沟槽;
其中在所述下叶片中,以环形沿着所述上中央部分的圆周方向形成向上开口的上沟槽;以及
其中呈环形的所述线圈组件沿着所述上中央部分和所述下中央部分的外周边而被安装于所述下沟槽和所述上沟槽之间。
8.根据权利要求7所述的用于发动机支座的孔板的结构,其中所述线圈组件与非磁性材料的封罩相连接。
9.根据权利要求7所述的用于发动机支座的孔板的结构,其中所述封罩呈环形,且其内周边为开口的。
10.根据权利要求7所述的用于发动机支座的孔板的结构,进一步包括呈环形且为非磁性材料的外环,其中所述叶片部分被固定于所述外环的内周边中。
11.根据权利要求10所述的用于发动机支座的孔板的结构,
其中直径小于所述外环的第二外环被连接至所述中央部分的内周边,所述中央部分呈环形;和
其中第二铁芯和第二线圈组件被安装于所述第二外环的内周边,所述第二线圈组件围绕所述第二铁芯,所述第二铁芯和第二线圈组件与所述铁芯和所述线圈组件具有相同的构造。
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