[发明专利]用于空气动力发动机总成的电磁助力器

权利要求书

1.一种用于空气动力发动机总成的电磁助力器(1000)，所述空气动力发动机总成包括：发动机(1)，其包括气缸(40)、缸盖系统(36)、进气管路(42)、排气管路(27)、活塞(51)、连杆(54)、曲轴(56)、排气凸轮轴(800)、进气凸轮轴(200)；高压气罐组(13)，其通过管路(14)与外接加气装置连通；恒压罐(16)，其通过管路(15)与高压气罐组(13)连通；进气控制调速阀(23)，其通过管路(17)与恒压罐(16)连通；电子控制单元ECO(29)；所述电磁助力器(100)包括：定子部分、转子部分和助力器外壳(1001)；其特征在于，所述定子部分与转子部分分体独立设置，所述定子部分固定连接在所述助力器外壳(1001)上。

2.根据权利要求1所述的电磁助力器(1000)，其特征在于，所述定子部分包括：定子铁芯固定盘(1002)、定子铁芯(1004)和定子铁芯线圈(1003)；所述转子部分包括：转子铁芯固定盘(1007)、转子铁芯(1005)、转子铁芯线圈(1006)以及助力器飞轮(1008)。

3.根据权利要求2所述的电磁助力器(1000)，其特征在于，所述定子铁芯固定盘(1002)与助力器外壳(1001)螺纹连接或过盈配合，所述助力器外壳(1001)通过穿过外壳安装孔(1011)的紧固件固定连接在发动机(1)上。

4.根据权利要求2所述的电磁助力器(1000)，其特征在于，所述转子铁芯固定盘(1007)与助力器飞轮(1008)螺纹连接或过盈配合，所述助力器飞轮(1008)通过键(1009)与发动机(1)的曲轴(56)的曲轴延伸端(3071)固定，以随曲轴(56)转动。

5.根据权利要求2所述的电磁助力器(1000)，其特征在于，所述助力器外壳(1001)固定连接在发动机(1)的前齿轮箱系统(43)的多边形盖(313)上，并设置在前齿轮箱系统(43)的外侧。

6.根据权利要求2所述的电磁助力器(1000)，其特征在于，所述电磁助力器(1000)还包括角位移传感器(1010)，所述角位移传感器(1010)与电子控制单元ECO(29)连通，以将曲轴(56)的转动角位移信号送给电子控制单元ECO(29)。

7.根据权利要求2所述的电磁助力器(1000)，其特征在于，所述转子铁芯(1005)的个数为2个，其成180度角度布置在转子铁芯固定盘(1007)上，所述定子铁芯(1004)的个数为2个，其成180度角度布置在定子铁芯固定盘(1002)上。

8.根据权利要求2所述的电磁助力器(1000)，其特征在于，所述转子铁芯(1005)的个数为3个，相邻铁芯成120度角度布置在转子铁芯固定盘(1007)上，所述定子铁芯(1004)的个数为3个，相邻铁芯成120度角度布置在定子铁芯固定盘(1002)上。

9.根据权利要求2所述的电磁助力器(1000)，其特征在于，所述转子铁芯(1005)的个数为4个，相邻铁芯成90度角度布置在转子铁芯固定盘(1007)上，所述定子铁芯(1004)的个数为4个，相邻铁芯成90度角度布置在定子铁芯固定盘(1002)上。

10.根据权利要求2所述的电磁助力器(1000)，其特征在于，所述转子铁芯(1005)的个数为5个，相邻铁芯成72度角度布置在转子铁芯固定盘(1007)上，所述定子铁芯(1004)的个数为5个，相邻铁芯成72度角度布置在定子铁芯固定盘(1002)上。