[发明专利]点火控制类型的汽车杆设备

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2011年6月9日提交的韩国专利申请No.10-2011-0055628的优先权，该申请的全部内容结合于此，以用于通过该引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及一种用于换档控制的汽车杆(auto lever)，更加具体而言，涉及一种汽车杆设备，其能够在提供了作为基本功能的换档模式控制的同时，通过司机的简单的按压操作或者汽车杆的最小的位置改变而对发动机的启动进行开启/关闭。

背景技术

一般而言，车辆具有安全功能，以使得在换档杆处在泊车(P)档域的情况下，仅仅通过操作制动器踏板来启动发动机，从而避免车辆启动时的异常的快速启程。

进一步地，当车辆配备有被称为智能钥匙的PIC(个人识别卡)系统的时候，仅仅在识别出司机的时候能够启动发动机，从而可以强化防盗窃功能。

图11显示了PIC系统的实例。

如图11所示，PIC系统包括带链的钥匙100、固定单元600、PIC单元(个人识别卡单元)500和BCM(主体控制模块)900，所述带链的钥匙100是一种存储司机信息的无线操作钥匙，所述固定单元600通过与带链的钥匙100进行通信而确定是否进行启动，所述PIC单元500将启动/可能转向的状态转换为可能状态，所述BCM900响应于来自PIC单元500的信号而将是否允许启动提供至ECU(电子控制单元)700。

然而，在PIC系统当中，BCM900具有感测制动器踏板被踩下的功能，并且布置有用于启动的单独的启动按钮，从而司机对于安全功能的增强感到愈发的不舒服。

例如，为了启动车辆，当司机在插入了他/她的带链的钥匙100或者将其放入到位之后踩下制动器踏板以使得BCM900认出它的时候，司机将换档杆改变到P(泊车)档域并且按下启动按钮，则通过带链的钥匙100的无线通信而使得启动变为可能。

为了使得发动机停止工作，司机踩下制动器踏板，从而BCM900认出它并将换档杆改变到P(泊车)档域，接着按下启动按钮，从而使得发动机停止工作。

为了使得发动机启动或者停止，如上所述，除了将换档杆改变到P(泊车)档域之外，司机必须每次操作单独的启动按钮，从而司机必然在操作中感到不舒服。

同时，当所述车辆配备有电线换档类型的换档系统的时候，致动器、电子换档杆和控制器(TCU或者ECU)布置在变速器和换档杆之间以用于进行电子配置，而不是机械连接结构。

甚至在SBW中，司机通过沿着导槽图案而改变电子换档杆的位置来实施所需的换档档域，但是换档杆的位置改变被转换成了电信号，从而更加轻易地实施了各种附加的功能。

因此，当配备有PIC系统的车辆还配备了SBW类型的换档系统的时候，可以利用PIC系统和SBW类型的换档系统的机械组合而以各种方式提高便利度，并且特别而言，可以在启动发动机的时候在保持安全功能的同时更加简化启动程序。

公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种点火控制类型的汽车杆设备，其能够使得SBW(线控换档)类型的换档系统的实施功能更加多样化，并且利用SBW类型的汽车杆通过实施PIC(个人识别卡)系统的发动机启动进行/启动中断功能而显著增加了实用性。

进一步地，本发明的各个方面致力于提供一种点火控制类型的汽车杆设备，其通过利用简单的按压操作或者司机对汽车杆的最小位置改变来实施PIC系统的发动机的启动进行/启动中断，而使得PIC系统的发动机的启动进行/启动中断操作更加的便利。

此外，本发明的各个方面致力于提供一种点火控制类型的汽车杆设备，其通过利用简单的按压操作或者司机对汽车杆的最小位置改变，来同时实施车辆的动力接通/关断与发动机的启动进行/启动中断操作，从而显著提高了便利性。

在本发明的一个方面当中，可以公开一种点火控制类型的汽车杆设备，其中根据导槽图案而通过汽车杆的移动可以产生用于P(泊车)-R(后退)-N(空档)-D(驱动)的换档模式控制信号，其中通过将所述汽车杆移动至D(驱动)档后方的部分而可以产生另一个模式控制信号，并且其中通过所述换档杆在定位于P(泊车)位置前方的部分中的至少一个或多个不同的操作而产生的电信号被发送至PIC(个人识别卡)系统。

所述电信号可以是发动机启动进行/启动中断电信号和车辆动力接通/关断电信号。