[发明专利]一种高频电磁阀式脉冲爆震发动机供油装置无效
申请号: | 201110367875.1 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN102562362A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 裴晨曦;武晓松;王栋;马虎;曾嫚青;刁吉阳;陈洁 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | F02K9/46 | 分类号: | F02K9/46 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱显国 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高频 电磁阀 脉冲 发动机 供油 装置 | ||
1.一种高频电磁阀式脉冲爆震发动机供油装置,包括油箱(1)、低精度滤油器(2a)、高压燃油泵(3)、压力表及压力表开关(4)、溢流阀(5a)、高精度滤油器(2b)、第一手动阀(6a)和第二手动阀(6b)、高频电磁阀(7)、涡轮流量计(8)、压力变送器(9)、离心式航空喷嘴(10)和卸荷阀(5b),其特征在于:还包括氮气挤压支路;油箱(1)通过管路依次连接低精度滤油器(2a)、高压燃油泵(3)、压力表及压力表开关(4)、高精度滤油器(2b)、手动阀(6a)和(6b)、高频电磁阀(7)、涡轮流量计(8)、压力变送器(9)和离心式航空喷嘴(10),形成开环油路;所述氮气挤压支路包括依次连接的高压氮气罐(11)、止回阀(12)、高精度定值减压阀(13)和皮囊式蓄能器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高频电磁阀式脉冲爆震发动机供油装置,其特征在于:所述的皮囊式蓄能器(14)采用了耐燃油腐蚀的皮囊。
3.根据权利要求1所述的一种高频电磁阀式脉冲爆震发动机供油装置,其特征在于:所述的高压燃油泵(7)采用采用陶瓷柱塞泵,保证高压供油同时具有防爆作用。
4.根据权利要求1所述的一种高频电磁阀式脉冲爆震发动机供油装置,其特征在于:所述的高频电磁阀(7)采用二位三通式,另一个之路通过卸荷阀(5b)回到油箱,缓解高频电磁阀(7)上游的油路的压力冲击与压力脉冲;其中,所述的高频电磁阀(7)安装的底座有三个接口,分别为回油口、高压进油口和高压出油口,以实现整个供油过程。
5.根据权利要求1所述的一种高频电磁阀式脉冲爆震发动机供油装置,其特征在于:所述的皮囊式蓄能器(14)是内置锥型单向阀的蓄能器,机械式非电控。
6.根据权利要求1所述的一种高频电磁阀式脉冲爆震发动机供油装置,其特征在于:所述的供油系统组合燃油泵供压和挤压气囊供压两种方式,具有燃油泵快速供油和挤压气囊稳定油压的特点,为发动机能够实现稳定、持续爆震提供保障。
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