[发明专利]一种工程机械电子身份识别方法及装置

说明书

技术领域

本发明专利涉及电子身份识别系统，特别是工程机械电子身份识别系统中，有关电子ID号生成、输出控制方法及装置。

背景技术

工程机械泛指土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，这些机械装备种类繁多，结构复杂，出厂需要维护和修理。目前国内外生产或使用工程机械时，整机号一般都是打印在整机铭牌上，作为销售管理、售后服务时对整机的识别。随着电子技术及无线通讯技术的发展，对机器进行远程管理成为一种可能，特别是近年来工程机械市场采用银行按揭、融资租赁等方式进行销售越来越普遍，对机器的远程定位及监控成为信用管理的必备功能。同时一些大型矿山、物流企业由于拥有大量工程机械，基于机群管理及调度需求，也需要对工程机械进行远程定位及工作状态监控制。因此，越来越多的工程机械上安装了GPS远程定位与无线数据传输模块，用于将整机地理位置信息及工作状态通过移动通讯网络发到远程信息中心的服务器上，以实现对工程机械的监控与管理。

目前国内外生产或使用工程机械时，采用了较多的电子控制器（ECU），如装载机上有发动机电喷控制器，变速控制器等，挖掘机有先导控制器、液压流量功率控制器、监控仪表等，由于工程机械种类较多，各机型上用的控制器各不相同，为表述方便，我们统称为机载控制器A、机载控制器B……，如图1，这些控制器可能来自相同或不同的供应商，通常每个供应商都会对所提供的控制器写入自已的零件号和生产序列号，这些序列号可能是写在控制器的存贮器内，也可能只标识在控制器的外壳上，在整机总装时，装配人员将这些控制器的零件号、生产序列号与整机机号记录在一起，从而实现对控制器与整机的捆绑，方便在企业信息中心的产品数据管理系统中通过整机机号或控制器的生产序列号相互检索。当机器安装了GPS远程定位监测和无线数据传输模块（以下称为GPS模块）时，在生产时同样将GPS模块上的所用的SIM卡号及GPS模块产品序列号与整机号捆绑。机器工作时，GPS模块将所在工程机械上的整机工作状态数据及其序列号通过无线网络发回远程信息中心服务器，远程信息中心数据库接收到这些机器工作数据时，会根据数据中包含的GPS模块序列号或GPS模块带着的SIM卡号进行分类，将数据存放到远程信息中心数据库中，当用户、维修人员等需要查找该机数据时，可通过输入整机号、GPS模块序列号、GPS模块上的SIM卡号等关键字，找到所对应的整机数据，从而使服务人员能够远程监控该机器的运行情况。但由于GPS模块的可靠性不高，当机器上的GPS模块出现故障需要更换时，必须将所更换新GPS模块的序列号、新SIM卡号及被替换GPS模块的序列号及新SIM卡号记录无误并层层上报到远程信息中心管理员处，以便解除旧GPS模块的序列号和旧SIM卡号与整机号的绑定，并添加新GPS模块序列号与新SIM卡号与整机号的绑定，过程十分繁琐，一旦出现记录错误或忘记重新绑定，则会造成远程信息中收接收到数据时无法识别是哪一台机器发回的数据。特别是在紧急维修时，由于缺乏配件，在等待配件期间，可能从库存样机中拆一个GPS模块来临时顶用，这种临时顶用的做法，由于是临时性的，通常不会对信息数据库的数据关联进行更改，更容易造成数据的混乱，例如当被维修机器发回的数据，由于GPS模块的序列号和SIM卡号在信息中心服务器中是与库存机绑定的，会被当成库存机发回的数据，从而造成服务与管理的混乱。

浙江大学2010年04月22日申请了“挖掘机负载自主识别系统”的中国专利，申请（专利）号:CN201010152785.6，公开（公告）号: CN101806079A 公开（公告）日: 2010.08.18 ，该发明公开了一种挖掘机负载自主识别系统，包括五个压力传感器、五个模拟信号处理电路、控制芯片和D/A模块，五个压力传感器分别通过模拟信号处理电路接入控制芯片，控制芯片和D/A模块相连，第一压力传感器接入第一主泵的出口油路上，第二压力传感器接入第二主泵的出口油路上，第三压力传感器接入铲斗油缸大腔与第一主阀相连的油路上，第四压力传感器接入动臂油缸小腔与第二主阀相连的油路上，第五压力传感器接入斗杆油缸大腔与第三主阀相连的油路上，该系统可供挖掘机等工程机械使用，通过自主识别挖掘负载，确定发动机输出功率，安装方便，它能提高作业工作效率，降低燃油消耗，减轻操作者的工作强度。该专利申请只是对挖掘机负载系统进行识别，没有涉及工程机械零件号和生产序列号进行识别。