[发明专利]一种工程机械电子身份识别方法及装置有效
申请号: | 201110367708.7 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN102624525A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 蔡登胜;孙金泉;马文宇;廖振伟;赵明辉 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | H04L9/32 | 分类号: | H04L9/32 |
代理公司: | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 | 代理人: | 邓晓安 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程机械 电子 身份 识别 方法 装置 | ||
1.一种工程机械电子身份识别方法,采用电子身份识别方式和无线数据传输系统,其特征在于:在每台工程机械上安装一个电子身份识别装置,电子身份识别装置内预先存贮一个与其它电子识别装置不重复的电子ID号,该电子身份识别装置通过CAN-BUS总线与其它控制装置及无线数据远程信息传输装置通讯,具有固定的CAN-BUS节点地址,各控制器获得电子ID号后,将电子ID号与自身工作状态数据打包在一起,通过无线数据远程信息传输模块将打包好的数据包发回信息中心服务器,信息中心服务器接收远程信息后,根据数据包中的电子ID号识别该数据包来自哪一台机器,准确得到对应的整机工作状态数据进行监控与管理;
所述的电子ID号采用加密方式提供给机器上的各控制器及无线数据远程信息传输装置。
2.根据权利要求1所述的工程机械电子身份识别方法,其特征在于:所述电子ID号采用的加密方式为分段密钥加密方式。
3.根据权利要求1所述的工程机械电子身份识别方法,其特征在于:所述的存贮不重复的电子ID号的电子身份识别装置是一个独立的带有微处理器的装置。
4.根据权利要求2所述的工程机械电子身份识别方法,其特征在于:所述的电子ID号分段密钥加密方式采用密钥替代法和代数法对电子ID号进行加密。
5.根据权利要求4所述的工程机械电子身份识别方法,其特征在于:密钥替代法和代数法对电子ID号进行加密是先将设定数值分为n段,每段对应一个密钥,每次电子身份识别装置通过CAN总线发送电子ID号前,先自动生成一个随机数,随机数的值在设定数值范置内,根据这个随机数的值所处的区段,选择该随机数对应的加密密钥,得到密钥后先用替代法将电子ID号进行替换,然后采用预定的逻辑进行代数加密运算;在电子身份识别装置通过CAN-BUS广播电子ID号时,将随机数明文与加密后的数据同时发出,工程机械上的各电子控制器在接收到该广播数据后,先根据随机数得到对应密钥,再进行逆加密运算,从而完成数据解密,从中提取出电子车号。
6.根据权利要求1所述的工程机械电子身份识别方法,其特征在于:控制器的整机工作状态是现有工程机械的工作状态的各种参数。
7.根据权利要求1所述的工程机械电子身份识别方法,其特征在于:所述的工程机械包括土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和建筑工程机械。
8.根据权利要求1所述的工程机械电子身份识别方法,其特征在于:所述的电子身份识别装置可进入休眠状态,在休眠过程中通过总线唤醒方式进行唤醒并向外部控制器提供电子ID号,然后重新进入休眠。
9.权利要求1所述工程机械电子身份识别方法采用的电子身份识别装置,其特征在于:该电子身份识别装置包括电源模块、微处理器和CAN-BUS收发器,电源模块将车上电源转换为干净的低压电源向微处理器和CAN-BUS收发器供电,微处理器内部预先存贮了一个独别的电子ID号,通过CAN-BUS收发器向外发出电子ID号,CAN-BUS收发器还可接收CAN-BUS总线上的唤醒信号并将微处理器从休眠中唤醒。
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