[发明专利]新型电动三轮车无效
申请号: | 201110358619.6 | 申请日: | 2011-11-14 |
公开(公告)号: | CN103101593A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 宋江淮 | 申请(专利权)人: | 天津雅迪实业有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K27/12 |
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地址: | 300401 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 电动三轮车 | ||
1.一种新型电动三轮车,由主车体(1)、中轴杆(2)、连接凸块(3)、连接孔(4)、螺栓(5)、连接嘴(6)、上片孔(7)、下片孔(8)、连接杆(9)、从车体(10)构成,其特征在于本发明由主车体(1)、连接装置和从车体(10)三部分构成,主车体(1)后可连接一个或多个从车体(10),从车体(10)可以通过连接装置挂接到主车体(1)后部。
2.根据权利要求1所述的新型电动三轮车,其连接装置技术方案为中轴杆(2)连接两后轮轴,连接凸块(3)焊接在中轴杠(2)中间位置,所述连接凸块(3)上设置有若干个连接孔(4)。
3.根据权利要求1所述的新型电动三轮车,其从车体(10)车头前部设置一连接杆(9),该连接杆(9)末端设置一U型接口,U型接口豁口处侧面各开有一个固定孔,该固定孔内部设置有螺纹,所述连接杆(9)与连接嘴(6)为一体结构,整体呈型。
4.根据权利要求1所述的新型电动三轮车,其连接嘴(6)分为上、下两片式结构并呈平行排列,侧面均开设有一个孔,分别为上片孔(7)和下片孔(8),螺栓(5)穿过上片孔(7)、下片孔(8)和连接孔(4),固定主车体(1)与从车体(10)。
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