[发明专利]涡轮增压汽车曲轴箱通风系统管路总成无效
| 申请号： | 201110357497.9 | 申请日： | 2011-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN102425474A | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 张洪起;孙国君 | 申请（专利权）人： | 天津鹏翎胶管股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00;F01M13/02 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 王丽 |
| 地址： | 300384 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 汽车 曲轴 通风 系统 管路 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种带涡轮增压汽车曲轴箱通风系统的管路总成，管路总成(1)由曲轴箱出气胶管(2)、连进气歧管胶管(3)、连涡轮增压胶管(4)、阀门单元(5)和卡箍组成；其特征是曲轴箱出气胶管(2)连接曲轴箱和阀门单元(5)，进气歧管胶管(3)连接阀门单元(5)和进气歧管，涡轮增压胶管(4)连接阀门单元(5)和涡轮增压器；阀门单元(5)包括两个阀门膜片，进气歧管膜片(6)和涡轮增压膜片(7)，进气歧管膜片(6)在曲轴箱出气胶管(2)和连进气歧管胶管(3)之间，连接曲轴箱和进气歧管，涡轮增压膜片(7)在曲轴箱出气胶管(2)和连涡轮增压胶管(4)之间，连接曲轴箱和涡轮增压器。
2.权利要求1的带涡轮增压汽车曲轴箱通风系统的管路总成，其特征是阀门单元连接端外径比胶管内经大1～2mm。
3.权利要求1的带涡轮增压汽车曲轴箱通风系统的管路总成，其特征是所述的卡箍为弹簧卡箍。
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