[发明专利]汽车电子驻车制动系统的机械解锁装置无效

专利信息
申请号: 201110354775.5 申请日: 2011-11-10
公开(公告)号: CN102501842A 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 陶卫军;王显会;冯虎田;王洪亮;皮大伟;欧屹;黄宽 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: B60T11/04 分类号: B60T11/04
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 马鲁晋
地址: 210094 *** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 汽车 电子 制动 系统 机械 解锁 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车电子驻车制动系统的机械解锁装置,其特征在于,包括底板[1]、手动解锁拉线[2]、凸轮盖[3]、轴承[16]、凸轮箱[5]、凸轮[6]、制动钢索[7]、钢索导向座[8]、第一导向轮[9]、导向轮销钉[17]、滑块[10]、第二导向轮[11];

制动钢索[7]一端与外部的驻车制动执行机构[15]的伸缩杆相连接并由该伸缩杆拉动,带动与其另一端相连的车上的制动器从而实现驻车制动,所述钢索贯穿位于凸轮箱导向槽内的滑块[10]和固定在底板[1]上的钢索导向座[8],并由第一导向轮[9]和第二导向轮[11]导向,所述第一导向轮[9]和第二导向轮[11]分别通过导向轮销钉[17]固连在底板[1]上;

凸轮箱[5]固定连接在底板[1]上,凸轮[6]位于凸轮箱[5]与凸轮盖[3]之间,所述凸轮[6]一端凸起的转轴通过一对轴承[16]分别与凸轮箱[5]和凸轮盖[3]形成转动副,并在设置于凸轮[6]上的手动解锁拉线[2] 带动下转动,凸轮[6]另一端的轮廓线与位于凸轮箱导向槽内的滑块[10]相接触并可推动滑块[10]在凸轮箱导向槽内垂直于制动钢索[7]滑动。

2.根据权利要求1所述的汽车电子驻车制动系统的机械解锁装置,其特征在于,所述凸轮[6]上设置两套凸轮定位机构[4],每套定位机构均包括压紧螺钉[4-1]、弹簧[4-2]和钢球[4-3],所述压紧螺钉[4-1]、弹簧[4-2]和钢球[4-3]均位于凸轮[6]上的小孔内,其中钢球[4-3]下端与凸轮箱[5]上的小锥孔面相接触,在弹簧[4-2]的压力下保证凸轮[6]的转动被锁止,压紧螺钉[4-1]与凸轮[6]小孔上部的内螺纹相配合并与弹簧[4-2]位于同一轴线上,调节弹簧[4-2]压缩程度进而改变防止凸轮[6]转动的锁止力。

3.根据权利要求1所述的汽车电子驻车制动系统的机械解锁装置,其特征在于,在驻车制动执行机构[15]一端固定的导向筒[14]上套有顶杆挡块[13],该顶杆挡块[13]与驻车制动执行机构[15]的伸缩杆相固连并随着该伸缩杆移动,同时带动与其固连的复位顶杆[12]移动,在解锁后恢复制动状态的过程中推动凸轮[6]转动,实现凸轮[6]的转动复位。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京理工大学,未经南京理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110354775.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top