[发明专利]桥墩柔性防船撞装置有效
申请号: | 201110353957.0 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN103103962A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 杨黎明;吕忠达;周风华;徐爱敏;董新龙;陈涛;刘军;刘慈军 | 申请(专利权)人: | 宁波大学;宁波市高等级公路建设指挥部 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 北京振安创业专利代理有限责任公司 11025 | 代理人: | 祁纯阳 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥墩 柔性 防船撞 装置 | ||
1.一种桥墩柔性防船撞装置,包括由外钢围(1)、内钢围(3)和将外钢围(1)与内钢围(3)连接的多个防撞圈(2)构成耗能装置,其特征在于内钢围(3)内还设有可与桥墩直接接触的环闭套箱(4),环闭套箱(4)与内钢围(3)之间设有柔性装置,上述的环闭套箱(4)为环闭的箱式结构,由两环闭的钢板构成,该两钢板之间有多个支撑体。
2.按权利要求1所述的桥墩柔性防船撞装置,其特征在于所述的支撑体为刚性支撑件。
3.按权利要求1所述的桥墩柔性防船撞装置,其特征在于所述的支撑体为刚性支撑件,其是两并列的钢环支撑于两钢板之间,两并列钢环之间夹持一长度略小于两钢板之间间距的刚性件。
4.按权利要求1或2或3所述的桥墩柔性防船撞装置,其特征在于所述的防撞圈(2)由两个多股钢丝扭成的钢丝圈(7)并列,钢丝圈(7)的直径位置设有与钢丝圈固接的压簧(8)。
5.按权利要求4所述的桥墩柔性防船撞装置,其特征在于所述的并列的两钢丝圈(7)之间的空间对角线位置之间设有拉簧(9)。
6.按权利要求5所述的桥墩柔性防船撞装置,其特征在于所述的柔性装置是在环闭套箱(4)的外层钢板表面设有多条垂向减摩条(5),相邻垂向减摩条(5)之间的间距为1~5米。
7.按权利要求5所述的桥墩柔性防船撞装置,其特征在于所述的柔性装置是在环闭套箱(4)的外层钢板表面设有多条垂向减摩条(5),相邻垂向减摩条(5)之间的间距为1~5米,并且在内钢围(3)的外表面设有多条周向减摩条(6),相邻周向减摩条(6)之间的间距为1~2米。
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