[发明专利]汽车侧围电泳涂装的工装有效
| 申请号: | 201110346405.7 | 申请日: | 2011-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN102392285A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
| 发明(设计)人: | 聂世华;吴昌坤 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | C25D13/12 | 分类号: | C25D13/12 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;谭小容 |
| 地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 电泳 工装 | ||
1.一种汽车侧围电泳涂装的工装,包括水平矩形框架(1),水平矩形框架(1)的下方设置有安装定位孔(2),水平矩形框架(1)的上方设置有左右延伸的侧围支撑杆(3),该侧围支撑杆(3)通过支撑梁(5)与水平矩形框架(1)相连,侧围支撑杆(3)的上端设置有与侧围门框上缘对应的上卡槽(3a),所述水平矩形框架(1)的上表面设置有与侧围底部对应的下卡槽(1a)。
2.按照权利要求1所述的汽车侧围电泳涂装的工装,其特征在于:所述水平矩形框架(1)与侧围支撑杆(3)之间装有左右延伸的侧围卡条(4),该侧围卡条(4)的下端设置有与侧围门框下缘对应的防滑卡槽(4a)。
3.按照权利要求2所述的汽车侧围电泳涂装的工装,其特征在于:设置在侧围支撑杆(3)上端的上卡槽(3a)、设置在水平矩形框架(1)上端的下卡槽(1a)以及设置在侧围卡条(4)下端的防滑卡槽(4a)至少各为两组且左右对称设置。
4.按照权利要求1—3中任一项所述的汽车侧围电泳涂装的工装,其特征在于:所述支撑梁(5)由垂直于水平矩形框架(1)的两个纵梁(5a)、平行于水平矩形框架(1)的长横梁(5b)和短横梁(5c)组成,整体呈门形,支撑梁(5)的两下端分别与水平矩形框架(1)的前、后端相连并左右居中,所述侧围支撑杆(3)的中部安装在支撑梁(5)上。
5.按照权利要求4所述的汽车侧围电泳涂装的工装,其特征在于:所述短横梁(5c)固设在长横梁(5b)的上方,长横梁(5b)的两端与纵梁(5a)的上端可拆卸连接在一起,两个纵梁(5a)的下端焊接在水平矩形框架(1)上,所述侧围支撑杆(3)安装在短横梁(5c)上。
6.按照权利要求2或3所述的汽车侧围电泳涂装的工装,其特征在于:每组上卡槽(3a)由间隔设置的至少两个圆柱形卡子构成,每组防滑卡槽(4a)由间隔设置在侧围卡条(4)下端的至少两个缺口构成,每组下卡槽(1a)由间隔设置的至少两个条形卡块组成。
7.按照权利要求2或3所述的汽车侧围电泳涂装的工装,其特征在于:所述侧围卡条(4)的左右两端向下延伸后与水平矩形框架(1)可拆卸连接在一起。
8.按照权利要求1—3中任一项所述的汽车侧围电泳涂装的工装,其特征在于:所述侧围支撑杆(3)共两根且前后间隔设置,分别对应侧围的前、后门框。
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