[发明专利]怠速停止和起动系统以及用于控制该系统的方法有效
| 申请号: | 201110344948.5 | 申请日: | 2011-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN102485565A | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
| 发明(设计)人: | 权聪芽;金世埈;柳志勇;方晶焕 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/20;B60W10/11;B60W10/18;B60W10/26;B60W40/12 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王刚 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 停止 起动 系统 以及 用于 控制 方法 | ||
1.一种怠速停止和起动系统,包括:
发动机控制器,所述发动机控制器在满足用于怠速停止和起动的发动机停止条件时停止发动机并将怠速停止和起动停止信号传输到控制器,并且在满足发动机重新起动条件时重新起动发动机并将怠速停止和起动重新起动信号传输到所述控制器;
电机驱动的转向控制器,在从所述发动机控制器接收到所述怠速停止和起动停止信号时,所述电机驱动的转向控制器通过保持转向电机的操作从而即使在发动机停止时也允许进行动力转向;
自动变速器控制器,在从所述发动机控制器接收到所述怠速停止和起动停止信号时,所述自动变速器控制器控制自动变速器的副油泵的操作以保持所述自动变速器的液压,并且将所述自动变速器的档域传输到所述发动机控制器;
制动器控制器,所述制动器控制器将制动器踏板的操作、制动器增压压力和车辆行驶倾斜角度传输到所述发动机控制器;
组合仪表,所述组合仪表显示从所述发动机控制器传输的怠速停止和起动操作状态,并且将发动机罩是否打开、车门是否打开以及座椅安全带是否未系紧的信号传输到所述发动机控制器;以及
电池管理系统,所述电池管理系统将电池的充电状态传输到所述发动机控制器;
其中所述发动机控制器响应于来自车辆中的所述自动变速器控制器、所述制动器控制器、所述组合仪表、所述电池管理系统和传感器的信号,根据是否满足所述发动机停止条件和所述发动机重新起动条件来控制发动机的操作。
2.根据权利要求1所述的怠速停止和起动系统,其中所述发动机控制器响应于由车辆中的所述自动变速器控制器、所述制动器控制器、所述组合仪表、所述电池管理系统和传感器接收到的信号,检查是否满足如下条件:用于启动所述怠速停止和起动系统的条件,用于在发动机处于操作中时停止发动机并且禁止发动机停止的条件,用于在发动机停止时自动重新起动、强制重新起动和禁止重新起动的条件。
3.一种用于控制怠速停止和起动系统的方法,所述方法包括:
确定在发动机处于操作中时是否满足发动机控制器中用于发动停止的先决条件;
当满足用于发动机停止的所述先决条件时,确定是否能够使发动机停止;
当能够使发动机停止时,确定是否满足发动机停止条件;
当满足所述发动机停止条件时,使处于操作中的发动机停止;
当发动机停止时,确定是否满足键控起动条件;
当不满足所述键控起动条件时,确定是否能够重新起动;
当能够重新起动时,确定是否满足重新起动条件;并且
当满足所述重新起动条件时,使发动机重新起动。
4.根据权利要求3所述的用于控制怠速停止和起动系统的方法,其中在确定禁止发动机停止之前,当怠速停止和起动开关断开或者所述怠速停止和起动系统损坏时,确定满足怠速停止和起动不启动条件,并且当不满足所述怠速停止和起动不启动条件时,确定发动机禁止停止条件被执行。
5.根据权利要求3所述的用于控制怠速停止和起动系统的方法,其中当发动机停止之后已经经过预定时间并且加速器踏板踩下时,禁止发动机重新起动,直到所述加速器踏板抬起,在确定了不满足所述键控起动条件时,确定在所述加速器踏板抬起之后是否能够进行重新起动。
6.根据权利要求5所述的用于控制怠速停止和起动系统的方法,其中在确定了不满足所述键控起动条件之后,当发动机已经停止预定时间或更少时间并且所述加速器踏板踩下时,执行重新起动发动机的步骤。
7.根据权利要求3所述的用于控制怠速停止和起动系统的方法,其中当满足所述键控起动条件时,只在键开启状态下执行重新起动发动机的步骤。
8.根据权利要求3所述的用于控制怠速停止和起动系统的方法,其中当满足自动重新起动条件和强制重新起动条件中的至少一个时,确定是否满足所述重新起动条件的步骤确定满足使发动机重新起动的条件。
9.根据权利要求8所述的用于控制怠速停止和起动系统的方法,其中当满足如下任意一项条件时,将是否满足自动重新起动的条件确定为得到满足:制动器液压处于预定水平之下而换档传动装置处于D档域,在所述换档传动装置切换到R档域之后已经经过了预定时间,恰好在所述换档传动装置切换到R档域之后制动器抬起,所述制动器踩下而在车辆停止的同时所述换档传动装置切换到N档位和P档位,以及所述换档传动装置切换到手动档域。
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