[发明专利]一种铁路货车用的组合地板有效
申请号: | 201110344593.X | 申请日: | 2011-11-04 |
公开(公告)号: | CN102390389A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 付国华;戴安国;于世明;关雪梅;张忠;兰叶;王武建 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 组合 地板 | ||
1.一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:铁路货车的每一车辆底架单元的两个端梁上分别固定连接一端部钢地板,中间设置若干中部钢地板和若干木地板;其中,每一所述中部钢地板的两端分别与所述车辆底架单元的两个侧梁固定连接,中部则与所述车辆底架单元的中梁固定连接;每两所述中部钢地板之间设置若干所述木地板,其个数根据车辆装载货物的尺寸进行调整;每一所述木地板的两端与所述车辆底架单元的两个所述侧梁固定连接;每一所述木地板的上平面均比每一所述中部钢地板的上平面高。
2.如权利要求1的一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:每两所述中部钢地板之间的间距为100mm~600mm。
3.如权利要求1的一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:所述木地板的上平面比所述中部钢地板的上平面高出4~8mm。
4.如权利要求2的一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:所述木地板的上平面比所述中部钢地板的上平面高出4~8mm。
5.如权利要求1~4任一项所述的一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:所述木地板的两端分别压设一侧压铁,每一所述侧压铁均通过紧固螺栓与所述车辆底架单元的所述侧梁连接。
6.如权利要求1~4任一项所述的一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:所述端部钢地板和所述中部钢地板均设置为槽形,其槽形开口均朝向其下方的所述车辆底架单元。
7.如权利要求5所述的一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:所述端部钢地板和所述中部钢地板均设置为槽形,其槽形开口均朝向其下方的所述车辆底架单元。
8.如权利要求1或2或3或4或7所述的一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:所述端部钢地板与所述车辆底架单元的所述端梁之间留有间隙;所述中部钢地板的两侧分别设置若干捆绑座。
9.如权利要求5所述的一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:所述端部钢地板与所述车辆底架单元的所述端梁之间留有间隙;所述中部钢地板的两侧分别设置若干捆绑座。
10.如权利要求6所述的一种铁路货车用的组合地板,其特征在于:所述端部钢地板与所述车辆底架单元的所述端梁之间留有间隙;所述中部钢地板的两端分别设置若干捆绑座。
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