[发明专利]筒式电动微型客车无效
申请号: | 201110341195.2 | 申请日: | 2011-11-02 |
公开(公告)号: | CN102501916A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 徐龙 | 申请(专利权)人: | 徐龙 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B60J7/00;B62D1/04;B60N2/005;B60K1/04 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214433 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 微型 客车 | ||
1.一种筒式电动微型客车,其特征在于:它包括车体(1)和转盖(2),其中车体(1)呈筒形,该车体(1)中间的顶部漏空,所述转盖(2)套在车体(1)上并位于车体(1)的漏空位置处,所述转盖(2)亦呈筒形,其内部中空,顶部开设通孔,所述车体(1)的底部设有前轮(3)和左右两边的后轮(4),其中前轮(3)为单轮,后轮(4)之间通过后轮连杆(5)相连。
2.根据权利要求1所述的一种筒式电动微型客车,其特征在于:所述车体(1)内还设有方向盘(11),该方向盘可以转动180度,所述方向盘(11)通过车轮连杆(12)与前轮(3)相连,所述车轮连杆(12)顶部开设有第一凹槽(14)和第二凹槽(15),其中方向盘(11)上设有插销(13),插销(13)上配置前轮电机开关。
3.根据权利要求1或2所述的一种筒式电动微型客车,其特征在于:所述车体(1)内部设有前车座(6)和后车座(7),该前车座(6)和后车座(7)之间通过车座连板(8)相连,后车座(7)与车座连板(8)之间设有合页(23),车座连板(8)下方的车体(1)上开有若干前后排布的凹槽(9),该凹槽(9)中设有垫棍(10),垫棍(10)高出于凹槽(9)并且垫在车座连扳(8)的底部。
4.根据权利要求3所述的一种筒式电动微型客车,其特征在于:所述后轮(4)有两个,车体(1)的底部设有电池箱(16),所述电池箱(16)的顶部通过销轴(19)与车体(1)的底部连接,电池箱(16)与车体(1)之间设有若干弹簧(17),所述电池箱(16)底部的两边与两个后轮(4)相连接,该电池箱(16)内左右对称设置两个减震弹簧(18),并且车体(1)的顶部通过皮带连接有电机(20)。
5.根据权利要求3所述的一种筒式电动微型客车,其特征在于:所述后轮(4)有四个,方向盘(11)上加设有方向盘连杆(21),方向盘连杆(21)通过十字万向节(22)与车轮连杆(12)相连。
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