[发明专利]一种重型变速箱选换挡操纵机构无效
申请号: | 201110340909.8 | 申请日: | 2011-11-02 |
公开(公告)号: | CN102384257A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 张永刚;赵波;马书会;李发友;周德刚;赵善析;王颖颖 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04;F16H61/34;F16H61/18;F16H63/34;F16H63/36 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250001 山东省济南市英*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 变速箱 换挡 操纵 机构 | ||
1.一种重型变速箱选换挡操纵机构,包括小盖壳体总成、固定有选换挡拨头的换挡轴、选换挡摇臂、自锁机构、互锁机构和倒挡锁机构,其特征是,所述倒挡锁机构位于小盖壳体总成内,所述换挡轴通过安装在倒挡锁结构的两端的弹簧座圈和定中弹簧固定在小盖壳体总成内,且换挡轴的一端与倒挡锁结构连接,换挡轴的另一端伸出小盖壳体总成外并与选换挡摇臂相连接,小盖壳体内的换挡轴上还设置有自锁机构和互锁机构。
2.根据权利1所述的重型变速箱选换挡操纵机构,其特征是,所述自锁机构包括挡位自锁轴、扇形的自锁块,所述挡位自锁轴与换挡轴平行设置,挡位自锁轴的一端套装有挡位自锁弹簧并插装在小盖壳体总成的阶梯孔中,所述挡位自锁弹簧的一端通过挡位自锁轴上挡块限位,挡位自锁弹簧的另一端由小盖壳体上的阶梯孔的台阶限位,所述挡位自锁轴的另一端紧压在自锁块上,所述自锁块套装在换挡轴上,所述自锁块内设置有相对的两个轴向的长槽,所述换挡轴和自锁块之间通过销子连接,所述销子的两端位于对应的所述长槽内,所述小盖壳体内设置有限制所述自锁块转动角度的限位内腔。
3.根据权利要求2所述的重型变速箱选换挡操纵机构,其特征是,所述互锁机构包括套装在换挡轴上的互锁叉,所述互锁叉一端与固定在换挡轴上的选换挡拨头配合,另一端套装在挡位自锁轴上。
4.根据权利要求1或2或3所述的重型变速箱选换挡操纵机构,其特征是,所述倒挡锁机构包括倒挡锁环、倒挡锁弹簧和倒挡锁销,所述倒挡锁环固定在换挡轴上,倒挡锁环的外圆上设有台阶,台阶处为斜坡,倒挡锁销位于小盖壳体总成的锁销通孔中,所述倒挡锁销为中空结构且下端为锥形,所述倒挡锁销内腔安装有倒挡锁销弹簧,所述倒挡锁销弹簧的上端抵在塞盖上,所述塞盖与锁销通孔螺纹连接,所述倒挡锁销的下端与倒挡锁环的外圆接触。
5.根据权利要求1或2或3所述的重型变速箱选换挡操纵机构,其特征是,所述倒挡锁环和小盖壳体总成之间设有定中环,该定中环固定在小盖壳体总成上,所述倒挡锁销的下端穿过该定中环上的通孔与所述倒挡锁环相接触。
6.根据权利要求1或2或3所述的重型变速箱选换挡操纵机构,其特征是,所述选换挡拨头为单拨头结构并能够与四个挡位拨块相对应。
7.根据权利要求1或2或3所述的重型变速箱选换挡操纵机构,其特征是,所述小盖壳体总成上还设置有锁止机构。
8.根据权利要求7所述的重型变速箱选换挡操纵机构,其特征是,所述锁止机构包括固定在小盖壳体总成上的锁止阀、双H阀,所述锁止阀包括阀座、阀芯、弹簧、阀盖、O型圈、锁止销、回位弹簧,所述阀座下部固定在小盖壳体总成上,阀座上部安装有双H阀,所述阀芯上设置有两个驱动锥面,所述驱动锥面与所述双H阀的两个顶杆配合,所述阀芯的一端套装有弹簧,另一端套装有O型圈,所述阀芯在阀座孔内并能够沿着阀座孔来回移动,所述阀芯通过阀座的挡肩和阀盖轴向限位;所述锁止销安装在小盖壳体总成4和阀座的同轴孔内,所述回位弹簧套装在锁止销上,所述回位弹簧能够将所述锁止销压到所述自锁块21的槽内。
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