[发明专利]吹吸叶机发动机的冷却装置

说明书

技术领域

本发明涉及便携式工具技术领域，特别涉及吹吸叶机发动机的冷却装置。

背景技术

目前，使用的手提式吹吸叶机外形小巧，功率大，效率高，操作方便，使 用可靠，深受国内外客户的欢迎，但是，为了实现手提操作的方便性，各企业 都尽量减小手提式工具的外形尺寸，因此，手提式吹吸叶机所使用的发动机尽 量被放置在一个狭小的空间内，在使用过程中因发动机各个运动部件的摩擦逐 渐产生热量，燃油的燃烧也释放大量的热量，会造成发动机的温度过高，为了 保证机器能长时间稳定运转，连续的冷却是必不可少的。现有的技术结构中只 采用磁电机转子作为叶轮对发动机进行冷却，由于单叶轮进行冷却，冷却风量 小，很难解决长时间工作易造成机器过热的问题，因此，急需一种非常有效的 连续冷却的装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种吹吸叶机发动机的冷却装置，该装置通过两个叶 轮的共同作用，使冷却风连续不断地强行穿过发动机，起到有效冷却的作用。

本发明采取的技术方案是：

吹吸叶机发动机的冷却装置，包括起动器、冷却叶轮、曲轴连杆组、缸体、 风机叶轮、风机蜗壳、防护罩；其特征在于：起动器设有起动壳体，起动壳体 与防护罩连接形成相对密封的空气腔，曲轴连杆组设有前轴、后轴，冷却叶轮 安装在所述前轴端部，位于空气腔中，风机叶轮安装在所述后轴端部，位于风 机蜗壳中，在冷却叶轮和风机叶轮的共同作用下，冷却风穿过汽油机散热部件 经风机蜗壳出风口排出。

风机叶轮为双面叶片的叶轮，叶片呈放射状。

风机蜗壳由进风口和通风口两处进风。

本发明的有益效果是，通过冷却叶轮和风机叶轮的共同作用，发动机发热 部件能得到快速冷却，能有效的降低发动机的温度，满足机器长时间正常工作 的要求。

附图说明

图1是本发明方案示意图

图2是本发明方案叶轮的右视图

图3是本发明方案叶轮的剖视图

图4是本发明方案叶轮的左视图

附图中序号说明：1、大叶片；2、蜗壳出风口；3、缸体；4、曲轴连杆组； 5、防护罩；6、空气腔；7、起动器壳体；8、起动器；9、前轴；10、冷却 叶轮；11、通风口；12、小叶片；13、风机叶轮；14、风机蜗壳；15、后轴； 16、进风口；17、进风口盖。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，本发明的发动机冷却装置，由起动器8(起 动器壳体7)、冷却叶轮10、曲轴连杆组4(前轴9、后轴15)、缸体3、风机叶 轮13(大叶片1、小叶片12)、风机蜗壳14(蜗壳出风口2、通风口11、进风 口16)、防护罩5组成。

起动器壳体7与防护罩5相连接，与汽油机核心部件缸体3、冷却叶轮10 等形成相对密封的空气腔6，冷却叶轮10安装在前轴9的末端，叶片面向缸体 3；风机蜗壳14面向汽油机的一侧设有通风口11，风机叶轮13安装在后轴15 的末端，位于风机蜗壳14内，风机叶轮13的大叶片1面向进风口16、小叶片 12面向通风口11，当用作吸叶机时，进风口16与收集管相连接；当用作吹叶 机时，进风口盖17紧盖在风机蜗壳14上。

本发明具体工作过程：拉动起动器8，曲轴连杆组4带动冷却叶轮10高速 旋转，将外界新鲜的冷空气吸入到空气腔6内，从而到达发动机散热片处冷却 汽油机；曲轴连杆组4同时带动风机叶轮13高速旋转，在小叶片12的作用下， 经冷却后的高温空气由通风口11进入风机蜗壳14内，与大叶片1旋转吸入的 空气一并从蜗壳出风口2排出。

通过冷却叶轮10和风机叶轮13的共同作用，吹吸叶机源源不断地吸入外 界新鲜的冷空气，冷空气经过发动机高温部件时对发动机进行强制冷却，冷却 后的高温气流经蜗壳出风口2排出；由于风机叶轮13为双面叶片叶轮，进一步 增大了冷却风的进入速度和进入量，大大增强了对发动机的冷却效果，满足了 吹吸叶机的使用要求。