[发明专利]用于机动车辆的驾驶员辅助系统和对应的操作方法

权利要求书

1.一种用于机动车辆尤其用于卡车的驾驶员辅助系统的操作方法，所述操作方法用于帮助机动车辆驾驶员选择减少油耗的驾驶方法，具有如下步骤：

-预先限定所述机动车辆的驾驶方法，

-对于所述预定的驾驶方法确定所述机动车辆的油耗参数，其中所述油耗参数代表当应用所述预定的驾驶方法时所述机动车辆的燃料消耗，

-对所述机动车辆驾驶员显示所述油耗参数，

其特征在于如下步骤：

-对所述预定的驾驶方法确定所述机动车辆的磨损参数，其中所述磨损参数代表在所述预定的驾驶方法期间所述机动车辆或所述机动车辆的部件的磨损，以及

-对所述机动车辆驾驶员显示所述磨损参数。

2.根据权利要求1所述的操作方法，其特征在于，所述操作方法还包括以下步骤：

-对所述预定的驾驶方法确定行程时间参数，其中所述行程时间参数代表在所述预定的驾驶方法期间所述机动车辆的行程时间，且

-对所述机动车辆驾驶员显示所述行程时间参数。

3.根据其中一项前述权利要求所述的操作方法，其特征在于，

-在所述机动车辆已经完成所述预定的驾驶方法之后以追溯方式测量和确定所述油耗参数和/或所述磨损参数和/或所述行程时间参数，

-在所述机动车辆已经完成所述预定的驾驶方法之后，将所述油耗参数和/或所述磨损参数和/或所述行程时间参数显示给所述机动车辆驾驶员。

4.根据权利要求1或2所述的操作方法，其特征在于，

-对于其中所述机动车辆根据所述预定的驾驶方法进行操作的情况，所述油耗参数和/或所述磨损参数和/或所述行程时间参数以预报方式进行计算，且

-在所述机动车辆已经完成所述预定的驾驶方法之前，将所述油耗参数和/或所述磨损参数和/或所述行程时间参数显示给所述车辆驾驶员。

5.根据其中一项前述权利要求所述的操作方法，其特征在于，

-为所述机动车辆预先限定多种不同的驾驶方法，且

-对于每一种所述预定的驾驶方法单独地确定所述油耗参数和/或所述磨损参数和/或所述行程时间参数，且

-将对于每一种所述预定的驾驶方法的所述油耗参数和/或所述磨损参数和/或所述行程时间参数单独显示给所述机动车辆驾驶员。

6.根据权利要求5所述的操作方法，其特征在于，

-为所述机动车辆预先限定多种不同的驾驶方法，且

-将所述油耗参数和/或所述磨损参数和/或所述行程时间参数确定为相对值，其中所述相对值代表在不同的驾驶方法之间的差异。

7.根据权利要求6所述的操作方法，其特征在于，其中一种所述预定的驾驶方法用作参照值，并且具有最小的燃料消耗或最小的磨损或最小的行程时间。

8.根据其中一项前述权利要求所述的操作方法，其特征在于，所述磨损参数代表以下变量的至少其中一个：

-所述机动车辆的轮胎磨损或轮胎使用寿命，

-所述机动车辆的构件的机械磨损或使用寿命，尤其是传动系的构件，特别是发动机、变速器、离合器、制动器。

9.根据其中一项前述权利要求所述的操作方法，其特征在于，所述预定的驾驶方法包括以下驾驶方法：

-在没有进行绕道的条件下，尤其在不动状态下使所述卡车转弯，

-通过沿着转弯距离，尤其是带环形道的转弯距离行进，从而使所述卡车转弯。

10.根据其中一项前述权利要求所述的操作方法，其特征在于，

-所述驾驶方法由所述机动车辆驾驶员预先限定，或者

-所述驾驶方法由导航系统(1)作为路线建议而预先限定。

11.根据其中一项前述权利要求所述的操作方法，其特征在于，所述操作方法还包括以下步骤：

-由所述单独驾驶方法的所述油耗参数和所述磨损参数和所述行程时间参数确定不同驾驶方法的等级值，其中所述油耗参数和所述磨损参数和所述行程时间参数利用预定的权重因子进行加权，

-依据所确定的等级值选择其中一种驾驶方法作为最佳驾驶方法，且

-对所述机动车辆驾驶员显示所述最佳驾驶方法。