[发明专利]一种汽车电控自动变速器的模拟电路有效
申请号: | 201110326715.2 | 申请日: | 2011-10-24 |
公开(公告)号: | CN102434658A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 龚文资 | 申请(专利权)人: | 龚文资 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动变速器 模拟 电路 | ||
1.一种汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,包括蓄电池、点火开关、制动开关、1号电磁阀指示灯、2号电磁阀指示灯、3号锁止电磁阀指示灯、可调信号发生器的控制开关、多功能开关、制动灯泡、节气门位置传感器、变矩器锁止指示灯、挡位指示灯、测量端子、故障报警指示灯、自动变速器控制单元与可调信号发生器,其中:
所述蓄电池的负极接地;蓄电池的正极经点火开关后,与自动变速器控制单元连接,并分别经多功能开关、故障报警指示灯、1号电磁阀指示灯、2号电磁阀指示灯、以及3号锁止电磁阀指示灯后与自动变速器控制单元连接;蓄电池的正极经制动开关后,与自动变速器控制单元连接,并经制动灯泡后接地;
所述可调信号发生器经可调信号发生器的控制开关后,与自动变速器控制单元连接;变矩器锁止指示灯与挡位指示灯,并联在自动变速器控制单元与地之间;节气门位置传感器的第一固定端与自动变速器控制单元的Vc端连接,第二固定端与自动变速器控制单元的E2端连接,调节端与自动变速器控制单元的Vs端连接;自动变速器控制单元的接地端接地。
2.根据权利要求1所述的汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,所述多功能开关,包括自上向下并行设置在点火开关与自动变速器控制单元之间的P挡开关、R挡开关、N挡开关、D挡开关、2挡开关与1挡开关。
3.根据权利要求1所述的汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,所述挡位指示灯,包括自左向右并行设置在自动变速器控制单元与地之间的1挡指示灯、2挡指示灯、3挡指示灯、超速挡指示灯与R挡指示灯。
4.根据权利要求1所述的汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,所述自动变速器控制单元是单片机。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,在所述蓄电池、点火开关、制动开关、1号电磁阀指示灯、2号电磁阀指示灯、3号锁止电磁阀指示灯、可调信号发生器的控制开关、多功能开关、制动灯泡、节气门位置传感器、变矩器锁止指示灯、挡位指示灯、测量端子、故障报警指示灯、自动变速器控制单元与可调信号发生器上,均设有测量端子。
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