[发明专利]一种汽车电控自动变速器的模拟电路有效

专利信息
申请号: 201110326715.2 申请日: 2011-10-24
公开(公告)号: CN102434658A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 龚文资 申请(专利权)人: 龚文资
主分类号: F16H61/00 分类号: F16H61/00
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 刘洪京
地址: 214000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 自动变速器 模拟 电路
【权利要求书】:

1.一种汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,包括蓄电池、点火开关、制动开关、1号电磁阀指示灯、2号电磁阀指示灯、3号锁止电磁阀指示灯、可调信号发生器的控制开关、多功能开关、制动灯泡、节气门位置传感器、变矩器锁止指示灯、挡位指示灯、测量端子、故障报警指示灯、自动变速器控制单元与可调信号发生器,其中:

所述蓄电池的负极接地;蓄电池的正极经点火开关后,与自动变速器控制单元连接,并分别经多功能开关、故障报警指示灯、1号电磁阀指示灯、2号电磁阀指示灯、以及3号锁止电磁阀指示灯后与自动变速器控制单元连接;蓄电池的正极经制动开关后,与自动变速器控制单元连接,并经制动灯泡后接地;

所述可调信号发生器经可调信号发生器的控制开关后,与自动变速器控制单元连接;变矩器锁止指示灯与挡位指示灯,并联在自动变速器控制单元与地之间;节气门位置传感器的第一固定端与自动变速器控制单元的Vc端连接,第二固定端与自动变速器控制单元的E2端连接,调节端与自动变速器控制单元的Vs端连接;自动变速器控制单元的接地端接地。

2.根据权利要求1所述的汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,所述多功能开关,包括自上向下并行设置在点火开关与自动变速器控制单元之间的P挡开关、R挡开关、N挡开关、D挡开关、2挡开关与1挡开关。

3.根据权利要求1所述的汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,所述挡位指示灯,包括自左向右并行设置在自动变速器控制单元与地之间的1挡指示灯、2挡指示灯、3挡指示灯、超速挡指示灯与R挡指示灯。

4.根据权利要求1所述的汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,所述自动变速器控制单元是单片机。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车电控自动变速器的模拟电路,其特征在于,在所述蓄电池、点火开关、制动开关、1号电磁阀指示灯、2号电磁阀指示灯、3号锁止电磁阀指示灯、可调信号发生器的控制开关、多功能开关、制动灯泡、节气门位置传感器、变矩器锁止指示灯、挡位指示灯、测量端子、故障报警指示灯、自动变速器控制单元与可调信号发生器上,均设有测量端子。

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