[发明专利]船用液压升降烟囱有效
申请号: | 201110326319.X | 申请日: | 2011-10-24 |
公开(公告)号: | CN102407928A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 钟守道;周学伦;熊仁德 | 申请(专利权)人: | 重庆长航东风船舶工业公司 |
主分类号: | B63H21/32 | 分类号: | B63H21/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400026 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 升降 烟囱 | ||
1.一种船用液压升降烟囱,其特征在于:该烟囱至少被分为上下两层;各层烟囱对应下方的甲板上设有一组具有一定高度的烟囱搁架,各层烟囱放置在对应的烟囱搁架上;各层烟囱的外围均设有导轨支撑架,导轨支撑架上固定有导轨,内层烟囱外围的导轨支撑架固定在外层烟囱的内壁,且导轨支撑架上设有一个挡块,外层烟囱的导轨支撑架固定在甲板上,同时,各层烟囱的外部固定有滚轮机构,各层烟囱通过滚轮机构沿导轨升降;烟囱内部设有千斤顶,千斤顶的伸缩端连接内层烟囱的顶部。
2.根据权利要求1所述的船用液压升降烟囱,其特征在于:所述烟囱被分为上、下两层,上、下两层烟囱对应下方的甲板上固定有四个烟囱搁架,上、下两层烟囱分别放置在对应下方的四个烟囱搁架上;上、下两层烟囱的外围均设有导轨支撑架,上层烟囱对应的上烟囱导轨支撑架固定在下烟囱的内壁,且上烟囱导轨支撑架上设有一个挡块,下层烟囱对应的下烟囱导轨支撑架固定在甲板上,同时,上、下两层烟囱的外部均设有四个滚轮机构,两层烟囱通过滚轮机构沿导轨升降;烟囱内部设有千斤顶,千斤顶的伸缩端连接上层烟囱的顶部。
3.根据权利要求1所述的船用液压升降烟囱,其特征在于:所述滚轮机构包括加强肘板、固定连接板、弹簧座、弹簧、丝杆、调节螺母、活动连接板、导向轮支座、导向轮、连接杆、锁紧螺母,其中,加强肘板固定在烟囱外部,固定连接板固定在加强肘板上;导向轮通过连接杆、锁紧螺母固定在导向轮支座上,导向轮支座通过活动连接板连接固定连接板,弹簧及弹簧座安装在固定连接板和活动连接板之间。
4.根据权利要求3所述的船用液压升降烟囱,其特征在于:所述活动连接板与导向轮支座之间设有调整垫片,且活动连接板通过螺栓与导向轮支座连接。
5.根据权利要求1或2所述的船用液压升降烟囱,其特征在于:所述烟囱搁架的受力面上设有耐油橡胶板。
6.根据权利要求1所述的船用液压升降烟囱,其特征在于:所述烟囱内的甲板上设有用于安装千斤顶的底座,千斤顶的托座通过螺栓固定在底座上。
7.根据权利要求1所述的船用液压升降烟囱,其特征在于:各层烟囱上固定有用于锁紧烟囱的液压锁。
8.根据权利要求1或2所述的船用液压升降烟囱,其特征在于:所述千斤顶采用液压千斤顶,液压千斤顶的内部压力腔连接液压系统。
9.根据权利要求7所述的船用液压升降烟囱,其特征在于:所述所述液压系统包括控制千斤顶伸缩的主油路、控制液压锁的副油路及手动控制油路。
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