[发明专利]一种生产航煤和低凝柴油的中压加氢裂化方法

权利要求书

1.一种生产航煤和低凝柴油的中压加氢裂化方法，其特征在于，原料油与氢气混合后进入加氢精制反应器及后续的加氢裂化反应器，在加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂的作用下进行反应，氢分压为5～13MPa，反应流出物经冷却、分离后，所得的富氢气体作为循环氢气循环使用，所得的液相物流进入分馏系统，经分馏后得到轻石脑油馏分、重石脑油馏分、煤油馏分、柴油馏分及尾油馏分；所述加氢裂化催化剂含有复合载体以及负载在该复合载体上的第VIB族金属和第VIII族金属，以氧化物计，以该催化剂的总量为基准，所述第VIB族金属的含量为12～35重量％，所述第VIII族金属的含量为2.2～8重量％，所述复合载体的含量为57～85.8重量％，其中复合载体由分子筛和耐热无机氧化物组成。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，氢分压为8～11MPa。

3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述加氢裂化催化剂中第VIB族金属选自W和/或Mo，第VIII族金属选自Co和/或Ni，复合载体中分子筛和耐热无机氧化物的重量比为100∶0.1～200。

4.按照权利要求1或3所述的方法，其特征在于，所述复合载体的最可几孔径为1～30nm，该复合载体的孔径集中度为22～48，所述最可几孔径是采用BET法测定的，所述孔径集中度是指采用BET法测定的dV/dr随孔径变化的分布曲线中，峰的高度与该峰的半高宽的比值，dV/dr表示比孔容积对孔径的微分。

5.按照权利要求4所述的方法，其特征在于，所述复合载体的最可几孔径为2～20nm，孔径集中度为25～48。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述复合载体的最可几孔径为5～10nm，孔径集中度为27～40。

7.按照权利要求1或3所述的方法，其特征在于，所述耐热无机氧化物选自氧化铝、氧化硅、氧化钛、氧化镁、氧化锆、氧化钍和介孔硅铝中的一种或几种。

8.按照权利要求1或3所述的方法，其特征在于，所述分子筛为ZRP分子筛、Y型分子筛、β分子筛、丝光沸石、ZSM-5分子筛、MCM-41分子筛、Ω分子筛、ZSM-12分子筛和MCM-22分子筛中的一种或多种。

9.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，加氢精制的其他反应条件为：反应温度250℃～450℃，液时体积空速0.3～10.0h-¹，氢油体积比100～1500Nm³/m³；

加氢裂化其他反应条件为：反应温度250～450℃，液时体积空速0.3～10.0h^-1，氢油体积比50～1500Nm³/m³。

10.按照权利要求9所述的方法，其特征在于，加氢精制的其他反应条件为：反应温度300℃～420℃；液时体积空速0.5～3.0h^-1；氢油体积比600～1200Nm³/m³；

加氢裂化其他反应条件为：反应温度260～420℃，液时体积空速0.5～3.0h^-1，氢油体积比600～1200Nm³/m³。

11.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的原料油为常三线蜡油和/或减一线蜡油，或者是常三线蜡油和/或减一线蜡油与柴油的混合原料。