[发明专利]一种胎压监测系统及其自适应匹配方法无效
| 申请号： | 201110320113.6 | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN102431398A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 朱世勇 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省惠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 监测 系统 及其 自适应 匹配 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种胎压监测系统，包括主机模块及分别对应四个轮胎的传感器模块，其特征在于，
所述主机模块中设置一高频接收天线及四路低频天线，该四路低频天线分别对应四个轮胎传感器模块，主机对每路低频天线单独进行控制；
主机进入匹配模式后，依次控制第一、第二、第三、第四低频天线唤醒与其对应的第一、第二、第三、第四传感器模块进行匹配，各传感器模块则分别通过自身的高频发射天线返回自身传感器的ID号给主机，主机采用高频接收天线接收后存储相应的ID号信息，完成匹配。
2.根据权利要求1所述的胎压监测系统，其特征在于：主机模块内设置触发按键，采用按键触发主机进入匹配模式。
3.根据权利要求2所述的胎压监测系统，其特征在于：主机与各传感器完成匹配后输出匹配成功的提示信息并退出匹配模式。
4.根据权利要求1或2所述的胎压监测系统的自适应匹配方法，步骤为：
（1）触发主机进入匹配模式；
（2）主机首先控制第一低频天线发射信号，唤醒第一传感器模块并执行相应的匹配命令后，第一传感器模块通过高频发射天线返回自身传感器的ID号给主机，主机采用高频接收天线接收后存储相应的ID号信息；
（3）主机按照上述方式依次唤醒第二、第三、第四传感器模块进行匹配；
（4）主机记录完四个轮胎的传感器ID号后提示匹配成功并退出匹配模式。
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