[发明专利]电动汽车增程用的新型发电机和车轮变速制造安装方法

权利要求书

1.电动汽车增程用的新型发电机和车轮变速制造安装方法，其特征是由下列技术中的方法制造部件安装的：将连接桥14顶端连接在车体合适位置上，连接桥14下端连接车轮轴11，重动车轮盘1与变速齿轮盘2用罗栓和轴承固定在车轮轴11上，再将轮毂轮胎整体件安装在车轮盘1和2的整体件上，将发电机固定脚板10安装连接在连接桥14和车轮轴11中心的曲凹处固定，发电机转子8固定在电机转子轴4中心用罗母固定，转子8两边各加装散热风扇9用罗母固定，散热风扇进风口由机体留置的进风口16向机内进风，由则圆式风扇叶7向两端定子扇风散热，然后将两爪子式定子6从转子轴4的两头穿过，并将两爪子式定子6固定在发电机机体内壁两头5的连接扣上，后合上电机两端外盖12用罗母固定，将转子轴4两端用轴承18安装固定在电机两端外盖12中心，飞轮齿轮3套在转子轴4的两头用梢栓固定，再将组装好的发电机整体件安装在固定脚板10的上面用调控固定罗母15固定，调整好飞轮齿轮3与变速齿轮盘2啮合，接出整流后的枢出导线17，这后将减震器13连接在车轮轴11上和车体上。

2.根据权利要求1所述电动汽车增程用的新型发电机和车轮变速制造安装方法，其特征是：本技术既可用于在重动车轮(在车只有四轮时，多加两轮为重动轮)上安装变速齿轮盘驱动发电机双效发电并向电动机供电和同时向电池充电；也可不用重动车轮将变速齿轮盘安装在原车后驱动轮上，驱动车轮轴空档位中间安装的发电机双效发电并向电动机供电和向电池充电，又可在各种大卡车车轮上及火车车轮上安装变速齿轮和新型发电机双效发电并向车载电池充电。

3.根据权利要求1或2所述电动汽车增程用的新型发电机和车轮变速制造安装方法，其特征是：本风扇叶是半则圆式；由原单向车轮变速齿轮传动飞轮齿轮发电机发电，现设计制造为双效传动发电机起动运转双效发电，因本发电机是通过两边车轮齿轮将发电机两头飞轮同时传动旋转，只用中间一转子转动，使两边两定子同时产生电感应而双效发电。