[发明专利]一种可变容的发动机无效
申请号: | 201110311348.9 | 申请日: | 2011-10-14 |
公开(公告)号: | CN102322343A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 黄敏 | 申请(专利权)人: | 黄敏 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
地址: | 230001 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 发动机 | ||
1.一种可变容的发动机,所述的可变容发动机包括:燃烧室(1)、缸(2)、缸盖(3)、缸体(4)、导柱(5)、曲轴箱(7)、曲轴(8),所述曲轴箱(7)设置在可变容发动机的下部,其上部设置有缸体(4),缸体(4)上部设置有缸盖(3),缸盖(3)固定在缸体(4)上;所述曲轴箱(7)内部设置有曲轴(8),缸体(4)内设置有缸(2);其特征在于,本发明所述的可变容发动机,缸体(4)与曲轴箱(7)为两件式结构,缸体(4)相对于曲轴箱(7)可以在活塞运动方向上产生轴向位移;所述的可变容发动机还包括液压缸(6),液压缸(6)设置在可变容发动机的四周,由液压缸(6)将缸体(4)与曲轴箱(7)连接固定在一起,液压缸(6)可以将缸体(4)向上顶起,使缸体(4)相对曲轴箱(7)产生位移(H);所述导柱(5)为凸台结构,液压缸(6)向上顶起的位移受到导柱(5)的限制。
2.如权利要求1所述的一种可变容的发动机,其特征在于,所述的导柱(5)穿过缸体(4)和曲轴箱(7),所述的缸(2)穿过缸体(4)和曲轴箱(7),限制缸体(4)相对于曲轴箱(7)的径向位移。
3.如权利要求1所述的一种可变容的发动机,其特征在于,所述的缸(2)的数量为4个或6个。
4.如权利要求1所述的一种可变容的发动机,其特征在于,所述液压缸(6)对称设置在可变容发动机的四周。
5.如权利要求1或4所述的一种可变容的发动机,其特征在于,在缸体4长度方向上,相邻缸体(4)之间设置有液压缸(6)。
6.如权利要求1所述的一种可变容的发动机,其特征在于,所述导柱(5)为“T”型凸台结构。
7.如权利要求1所述的一种可变容的发动机,其特征在于,所述可变容的发动机配置有张紧轮。
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