[发明专利]一种交通事件解除的判断方法、设备及系统

权利要求书

1.一种交通事件解除的判断方法，其特征在于，包括：

每个时间戳内，接收发生当前交通事件的当前事件路链的速度值V1；接收与所述当前事件路链相连接的，进入所述当前事件路链的进入路链的速度值V2；接收与所述当前事件路链相连接的，退出所述当前事件路链的退出路链的速度值V3；

计算得到所述V1与所述V2的差值|V1-V2|；

计算得到所述V1与所述V3的差值|V1-V3|；

若所述差值|V1-V2|大于预设的第一阈值，且所述差值|V1-V3|大于预设的第二阈值，则确定所述当前事件路链的交通事件解除。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述进入路链为与所述事件路链相连接的直行路链；所述退出路链为与所述事件路链相连接的直行路链。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一阈值用以下方法获得：

分别计算各个级别路链发生各种类别交通事件后，事件解除时的路链速度值与直行进入该路链的路链速度值的差值；

从所述差值中，找出对应所述当前事件路链的级别，对应所述当前交通事件类别的差值为所述第一阈值。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二阈值用以下方法获得：

分别计算各个级别路链发生各种类别交通事件后，事件解除时的路链速度值与直行退出该路链的路链速度值的差值；

从所述差值中，找出对应所述当前事件路链的级别，对应所述当前交通事件类别的差值为所述第二阈值。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述第一阈值、第二阈值为一个数值或数值范围。

6.根据权利要求1-4任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述V1在预设的第三阈值范围内，则确定所述当前事件路链的交通事件未解除。

7.根据权利要求6所述方法，其特征在于所述第三阈值用以下方法获得：

分别计算各个级别路链发生各种类别交通事件时的平均速度值；

从所述平均速度值中，找出对应所述当前事件路链的级别，对应所述当前交通事件类别的平均速度值，扩大规定范围后定为所述第三阈值。

8.一种交通事件解除判断设备，其特征在于，包括：

接收单元，用于每个时间戳内，接收发生当前交通事件的当前事件路链的速度值V1；接收与所述当前事件路链相连接的，进入所述当前事件路链的进入路链的速度值V2；接收与所述当前事件路链相连接的，退出所述当前事件路链的退出路链的速度值V3；

第一计算单元，用于计算得到所述V1与所述V2的差值|V1-V2|；

第二计算单元，用于计算得到所述V1与所述V3的差值|V1-V3|；

第一判断单元，用于若所述差值|V1-V2|大于预设的第一阈值，且所述差值|V1-V3|大于预设的第二阈值，则确定所述当前事件路链的交通事件解除。

9.根据权利要求8所述的设备，其特征在于，所述设备还包括：

第一阈值获得单元，用于分别计算各个级别路链发生各种类别交通事件后，事件解除时的路链速度值与直行进入该路链的路链速度值的差值；从所述差值中，找出对应所述当前事件路链的级别，对应所述当前交通事件类别的差值为所述第一阈值；

第二阈值获得单元，用于分别计算各个级别路链发生各种类别交通事件后，事件解除时的路链速度值与直行退出该路链的路链速度值的差值；从所述差值中，找出对应所述当前事件路链的级别，对应所述当前交通事件类别的差值为所述第二阈值。

10.根据权利要求8或9所述的设备，其特征在于，所述设备还包括：

第三阈值获得单元，用于分别计算各个级别路链发生各种类别交通事件时的平均速度值；从所述平均速度值中，找出对应所述当前事件路链的级别，对应所述当前交通事件类别的平均速度值，扩大规定范围后定为所述第三阈值；

第二判断单元，用于若所述V1在预设的第三阈值范围内，则确定所述当前事件路链的交通事件未解除。

11.一种交通事件解除判断系统，其特征在于，包括：

浮动车，用于采集道路的车流速度；

交通事件解除判断设备，用于每个时间戳内，从所述浮动车接收发生当前交通事件的当前事件路链的速度值V1；接收与所述当前事件路链相连接的，进入所述当前事件路链的进入路链的速度值V2；接收与所述当前事件路链相连接的，退出所述当前事件路链的退出路链的速度值V3；计算得到所述V1与所述V2的差值|V1-V2|；计算得到所述V1与所述V3的差值|V1-V3|；若所述差值|V1-V2|大于预设的第一阈值，且所述差值|V1-V3|大于预设的第二阈值，则确定所述当前事件路链的交通事件解除。