[发明专利]一种地下隧道的纵向疏散结构及地下隧道有效
| 申请号： | 201110299969.X | 申请日： | 2011-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN102383807A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 宁佐利;王莉;刘涛;刘伟杰;姜弘 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究院 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地下 隧道 纵向 疏散 结构 | ||
1.一种地下隧道的纵向疏散结构，其特征在于：
所述地下隧道包括：
两圆隧道，所述两圆隧道并行；
两矩形隧道，所述两矩形隧道分别设置在所述两圆隧道的两端并且连通所述两圆隧道；
两车道板，两车道板分别设置在所述两圆隧道及所述两圆隧道的两端的所述矩形隧道中，所述两车道板之上分别为一车道层；
设备管廊区，所述设备管廊区设置在所述两矩形隧道之一中，并且位于所述两车道板之间；
所述地下隧道的纵向疏散结构包括：
两救援、消防车辆通道，所述两救援、消防车辆通道分别位于所述两圆隧道中的所述两车道板之下；
所述地下隧道的纵向疏散结构还包括：
连接坡道，所述连接坡道位于所述设备管廊区，所述连接坡道的一端连接所述两车道板所在的层，所述连接坡道的另一端连接所述两救援、消防车辆通道所在的层；
转弯道，所述转弯道位于所述设备管廊区所在的所述矩形隧道中，所述转弯道设置在所述两救援、消防车辆通道所在的层，所述转弯道的一端连接所述连接坡道，所述转弯道的另一端连接所述两救援、消防车辆通道之一。
2.如权利要求1所述的地下隧道的纵向疏散结构，其特征在于，所述地下隧道的纵向疏散结构还包括：
两弧形连接通道，所述两弧形连接通道分别位于所述两矩形隧道中，并且位于所述两救援、消防车辆通道所在的层，所述两弧形连接通道连接所述两救援、消防车辆通道。
3.如权利要求1或2所述的地下隧道的纵向疏散结构，其特征在于：所述连接坡道的宽度为3m～5m。
4.如权利要求1或2所述的地下隧道的纵向疏散结构，其特征在于：所述连接坡道的车行净高为2.5m～4.5m。
5.如权利要求1或2所述的地下隧道的纵向疏散结构，其特征在于：所述连接坡道的坡度为4°～12°。
6.如权利要求1或2所述的地下隧道的纵向疏散结构，其特征在于：所述转弯道的转弯半径为7m～15m。
7.一种地下隧道，其特征在于，包括如权利要求1～6任一项所述的地下隧道的纵向疏散结构。
8.如权利要求7所述的地下隧道，其特征在于：所述地下隧道是城市道路或公路隧道。
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