[发明专利]交通信息采集方法及装置有效
申请号: | 201110299363.6 | 申请日: | 2011-10-08 |
公开(公告)号: | CN102368352A | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 吴海东;王翔鹰;佘中华 | 申请(专利权)人: | 中盟智能科技(苏州)有限公司;深圳市中盟科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 信息 采集 方法 装置 | ||
1.一种交通信息采集方法,其特征在于,包括步骤:
接收连续过车的触发信号,启动复用模式;
在复用模式下按预置拍摄频率拍摄过车照片,并指定所拍照片为复用照片。
2.根据权利要求1所述的交通信息采集方法,其特征在于,所述连续过车按以下方式判定:
获取各车道前后过车的间隔时间;
在一个拍摄频率内,当各车道前后过车的间隔时间小于过车间隔阈值时,判定为连续过车。
3.根据权利要求1或2所述的交通信息采集方法,其特征在于,所述指定所拍照片为复用照片具体包括:
根据连续过车时的车辆数量,将所述复用照片复制为多个,分别对应于连续过车时的各车辆。
4.根据权利要求1或2所述的交通信息采集方法,其特征在于,所述指定所拍照片为复用照片具体包括:
将多个复用索引分别对应于连续过车时的各车辆,并将该多个复用索引链接到所述复用照片上。
5.根据权利要求1所述的交通信息采集方法,其特征在于,所述拍摄频率是根据拍摄反应时间、拍摄范围和车辆行驶速度设置的。
6.一种交通信息采集装置,其特征在于,包括:
启动模块,用于接收连续过车的触发信号,启动复用模式;
复用模块,用于在复用模式下按预置拍摄频率拍摄过车照片,并指定所拍照片为复用照片。
7.根据权利要求6所述的交通信息采集装置,其特征在于,还包括判断模块,该判断模块具体用于:
获取各车道前后过车的间隔时间;
在一个拍摄频率内,当各车道前后过车的间隔时间小于过车间隔阈值时,判定为连续过车。
8.根据权利要求6或7所述的交通信息采集装置,其特征在于,所述复用模块具体用于:
根据连续过车时的车辆数量,将所述复用照片复制为多个,分别对应于连续过车时的各车辆。
9.根据权利要求6或7所述的交通信息采集装置,其特征在于,所述复用模块具体用于:
将多个复用索引分别对应于连续过车时的各车辆,并将该多个复用索引链接到所述复用照片上。
10.根据权利要求6所述的交通信息采集装置,其特征在于,所述拍摄频率是根据拍摄反应时间、拍摄范围和车辆行驶速度设置的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中盟智能科技(苏州)有限公司;深圳市中盟科技股份有限公司,未经中盟智能科技(苏州)有限公司;深圳市中盟科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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