[发明专利]用于消除旋转振动的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的在(尤其是内燃机的)驱动系统中用于消除(Tilgen)旋转振动(Drehschwingungen)的装置。

在驱动系统处，尤其是在内燃机的情形中，出现依赖于转速的旋转不均匀性该旋转不均匀性与阶次相关(ordnungsbezogen)且依赖于机器或驱动装置(Antriebe)的构型。振动的频率范围由转速范围并由设计上典型的转速阶次(Drehzahlordnungen)描述。在带有轴、离合器和变速器的确定的装配形式中的内燃机的应用中，同样可能发生与阶次相关的旋转振动问题。

背景技术

由文件DE 597091已知一种用于消除(或称吸收)旋转振动的与阶次相关的装置，在其中通过摆锤和引导装置(Führungen)相对于轴可自由运动地布置有至少一个减振质量(Tilgermasse)。离心力场中的此类减振器的固有圆频率(Eigenkreisfrequenz)与转速成比例；也就是说，不是一个频率而是一个旋转阶次被影响。根据减振质量的旋转轴线的间距相对其摆长的比例的平方根得出所属的阶次数(Ordnungszahl)。

文件EP 1427952B1描述了另一种旋转振动阻尼器其作为平衡重(Ausgleichsgewicht)布置在内燃机的曲轴的曲柄臂(Kurbelwange)处且通过两个被置入的钢板弹簧(Blattfedern)可振动的减振质量被集成到其中。然而无法排除如下情况，即，由于钢板弹簧的所需的支承以及在该装置的较长的运行持续时间的情形下在经受振动的零件中出现不期望的磨损。

发明内容

本发明的目的是，设计上更简单且功能上更耐用地(robust)构造该类型的装置且必要时避免系统的与磨损相关的失谐(Verstimmungen)。

根据本发明，前面所提及的目的利用权利要求1的特征来实现。本发明的有利的改进方案和设计方案在从属权利要求中被列举。

根据本发明作如下建议，即，减振质量仅通过一个与构件固定地(fest)相连接的或者说相对于构件固定的扭力元件(Torsionselement)或一个被集成到构件中的(in das Bauteil integriertes)弯曲弹簧元件(Biegefederelement)(作为引导装置)而与构件相连接。由此得到耐磨的构造，在其中任何的、必要时带有间隙的(spielbehaftete)轴承元件(Lagerelement)被避免；此外确保了减振质量对与阶次相关的旋转振动的精确的、在持续运行中不失谐的配给(Zuordnung)。

减振质量可以有利的方式直接轴向相邻于旋转的构件而布置且扭力元件由扭力弹簧杆(Drehfederstab)构成，其固定点以相对彼此的经定义的轴向间距而在构件处和在减振质量处被定位。因此，减振质量在构造特别简单的造型的情形中无磨损地绕着置入的扭力弹簧杆而振动。

备选地且特别优选地，减振质量可利用至少一个至少部分地环绕的凹口而被集成到构件中，其中，在构件与减振质量之间保留的、优选径向定向的接片充当弯曲弹簧元件。因此，构件和减振质量是一个结构单元或者说一件式地和/或材料一致地(materialeinheitlich)实施而成，由此尤其地省去了任何的用于额外的弹簧元件或额外的安装空间(Einbauraum)的装配成本。

为了排除不允许的构件负荷，为此如下是特别有利的，即，充当弯曲弹簧的区域通过淬火滚压处理(Rollieren)、喷射加工硬化(Verfestigungsstrahlen)等等在其材料强度(Materialfestigkeit)方面得到提高。

此外，以对于旋转对称的构件而言特别有利的方式，减振质量能够以带有V形地向内倾斜的侧壁的方式而实施成扇状的且因此最佳地接合到构件中，其中，必要时，减振质量的径向地在外的周缘区域可与旋转的构件的旋转对称的外周缘一致。

此外，凹口在其宽度方面可如此地实施，即，其作为止挡在周向方向上起作用而仅允许减振质量的在正/负方向(+/-Richtung)上的经定义的旋转角度偏转。该范围一方面由扭力元件或弯曲弹簧元件的允许的负荷和调制的反振动(Gegenschwingungen)的可利用的作用(Effekt)来定义。