[发明专利]轨道车辆制动控制装置、制动系统和轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆制动控制装置，包括分配阀和制动缸，分配阀用于连接至列车管，制动缸用于连接至闸瓦，其特征在于，还包括：制动力调节器、储气罐、工作风缸和制动风缸，其中，

所述制动力调节器的阀体上设置有控制阀口、储气口、进气口、进气阀和排气阀，所述控制阀口与所述工作风缸连通，所述储气口与所述储气罐连通，所述进气口与所述制动风缸连通，所述进气阀开启时连通制动风缸与储气罐的通路，所述排气阀开启时连通制动风缸与大气的通路；

所述分配阀中的副风缸与所述工作风缸相连，以通过副风缸为所述工作风缸充风；

所述储气罐经一单向阀与车辆制动系统的总风缸连通，以通过总风缸向所述储气罐充风；

所述制动风缸与制动缸连通，以通过制动风缸为制动缸充风；

其中，所述分配阀根据列车管的压力变化通过副风缸为工作风缸充风以通过工作风缸为控制阀口提供控制压力，所述排气阀根据所述控制压力断开制动风缸与大气的通路，同时所述进气阀连通储气罐与制动风缸的通路，所述储气罐根据设定比值控制对制动风缸充风的压力，进而通过制动风缸为制动缸提供制动力以传递给所述闸瓦。

2.根据权利要求1所述轨道车辆制动控制装置，其特征在于：所述分配阀为F8型分配阀。

3.一种轨道车辆制动系统，包括：自动制动阀、均衡风缸、中继阀、列车管、制动缸、总风缸和闸瓦，所述自动制动阀与总风缸相连，所述均衡风缸经自动制动阀与总风缸连通，所述中继阀经一总风遮断阀与总风缸相连，且所述中继阀分别与所述均衡风缸与列车管相连，所述制动缸连接至所述闸瓦，其特征在于：所述制动系统还包括权利要求1或2所述的制动控制装置，所述制动控制装置中的分配阀与所述列车管相连。

4.一种轨道车辆，包括司机室、多个轮轴和闸瓦，其特征在于：所述车辆上设置有多套权利要求3所述的制动系统，其中，所述各制动系统中的自动制动阀分别设置于各司机室中，对应各轮轴分别设置至少一个制动缸，各制动系统中的制动风缸分别与一轮轴对应设置的制动缸连通。