[发明专利]变速器油路构造有效
| 申请号： | 201110294290.1 | 申请日： | 2011-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN102434663A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 会田圭 | 申请（专利权）人： | 富士重工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/38 | 分类号： | F16H61/38;F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 宋亮;姜盛花 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速器 油路 构造 | ||
1.一种变速器油路构造，其特征在于，
在变速器箱中形成变速器收容室，其积存机油，并且收容变速机构，
在所述变速器箱中，在与所述变速器收容室的油面高度相比的上方，形成阀收容室，其积存机油，并且收容阀单元，
形成将所述阀收容室和所述变速器收容室连通的泄油口，在所述泄油口上可自由拆卸地组装泄油塞，
在从所述阀收容室排出机油时，取下取下所述泄油塞，将机油从所述阀收容室向所述变速器收容室引导，使机油留在所述变速器箱内。
2.根据权利要求1所述的变速器油路构造，其特征在于，
具有将机油从所述变速器收容室向所述阀收容室供给的油泵。
3.根据权利要求1或2所述的变速器油路构造，其特征在于，
使所述泄油塞的端部向所述变速器箱的外侧露出。
4.根据权利要求1或2所述的变速器油路构造，其特征在于，
在所述泄油塞上形成一端向所述阀收容室开口、另一端向所述变速器收容室开口的排出流路，
将所述阀收容室内的过剩的机油从所述排出流路向所述变速器收容室引导，以将所述阀收容室内的油面高度保持一定。
5.根据权利要求1或2所述的变速器油路构造，其特征在于，
所述泄油塞是固定所述阀单元的紧固螺栓。
6.根据权利要求3所述的变速器油路构造，其特征在于，
在所述泄油塞上形成一端向所述阀收容室开口、另一端向所述变速器收容室开口的排出流路，
将所述阀收容室内的过剩的机油从所述排出流路向所述变速器收容室引导，以将所述阀收容室内的油面高度保持一定。
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