[发明专利]一种通用新能源客车平台有效
申请号: | 201110288996.7 | 申请日: | 2011-09-27 |
公开(公告)号: | CN103010008A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 张幽彤;倪成群;位钜堂;赵强 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B60K15/063 | 分类号: | B60K15/063;B60K1/04;B60K6/20;B60K11/02;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 新能源 客车 平台 | ||
1.一种通用新能源客车平台,其特征在于能量存储、能量转换模块、控制系统模块、信息系统的整体兼容性设计,结构柔性布置的客车平台,可根据车辆需求和燃料选择在平台不变的基础上灵活配置,各部件可实现耦合式模块互换。
2.根据权利要求1所述平台,涵盖油(柴油、汽油)、气(氢气、天然气等)、电(不同类型电池)三类储能模块,油和电储存置于汽车下部,气体以瓶装形式置于车顶,重心可根据需求调节轴荷分配,需要自由选装。
3.根据权利要求1所述平台,能量转换模块包括发动机模块、电机模块、发电、充电模块、转换模块、离合器和变速器等,采用同轴串接模式嵌入式连接,以实现高密度耦合。
4.根据权利1要求,控制系统模块采用一体化设计,采用封闭式总线的分布式系统,整车控制器具有最高的节点优先级,具有自动配置功能;控制系统与以仪表为核心的信息系统通过网关多节点连接,实现信息的可靠传输和共享。
5.根据权利1要求,平台采用一体化智能冷却和综合诊断系统,能量转换模块采用集成冷却系统。
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