[发明专利]具有头枕的靠背

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的靠背，该靠背具有能够调节至较高位置的头枕，所述头枕具有头部部分和用于头部部分的支承件，该支承件被引导成可在靠背中移动，并可从使用区域移动至下部非使用位置，使用区域由上部使用位置和下部使用位置来界定，而在所述下部非使用位置中，靠背由干涉结构阻挡而防止使用。

背景技术

在这种类型的靠背中，法律上要求头枕的高度能够调节至与用户的高度匹配的高度。特别是，当为后座时，这限制了驾驶员的向后视野。因此，法律上还要求头枕能够超过下部使用位置向下移动至非使用位置，在非使用位置中，将自动形成干涉结构。该干涉结构用于在头枕处于低于下部使用位置的位置时防止使用用于倚靠的靠背。例如，在靠背的倚靠表面中的中断(例如升高)将形成干涉结构，所述中断防止用户舒服地靠在靠背上。因此，干涉结构也是头枕位于下部使用位置以下的指示。

DE102004027385DE介绍了一种所述类型的靠背，其中，为了通过头部部分来形成低于下部使用位置的干涉结构，以铰接方式相互连接的两个填塞部分以复杂的方式部署在靠背的倚靠表面外，并相互布置成角度。

发明内容

本发明基于的目的是提供一种在开始部分中所述类型的靠背，它的干涉结构能够以可靠和并不复杂的方式来形成。

根据本发明，所述目的通过权利要求1的特征来实现。在附加从属权利要求中介绍了优选的改进形式。所述目的已经实现，其中，当头枕运动至下部非使用位置时支承件触发干涉结构。

头部部分的支承件在功能上需要机械稳定的设计，并且以机械稳定的方式在靠背中引导。因此，它与头部部分(所述头部部分通常进行填塞)相比具有更大强度和更低柔性。由于在功能上需要在靠背中稳定地引导头枕的支承件，因此提供了使得支承件离开上部使用位置进入非使用位置的限定的运动路径或移动路径。因此，支承件能够相应地限定，并且能够可靠地作用在干涉结构上。与通过填塞头部部分来致动干涉结构的触发(如现有技术中所述)相比，支承件和干涉结构能够形成机械上基本更稳定的系统。

为了形成干涉结构，一部件能够被带到干涉位置，其中，所述部件例如超过靠背的倚靠表面凸出，使得防止用户正确地使用所述倚靠表面或者舒服和无干涉地倚靠在所述倚靠表面上。用户的倚靠通常通过用户的“躯干线”来限定，其中，用户在正确使用的过程中将他的背部抵靠靠背，使得背部以平面方式支承在靠背上。通过干涉结构，例如成沿长度方向离开倚靠表面的升高部分或过长段的形式，用户的躯干线(其中，用户通过干涉结构支承在靠背上)能够沿长度方向枢转一定角度，使得用户(例如他的背部，从骨盆至头部)进一步与靠背间隔开，且最多通过使得他的背部严重弯曲而与头部部分接触。根据规格，该角度可以大于或等于10°。

当为紧凑型车辆时，特别需要能够减小靠背在非使用位置中的尺寸，使得它能够折叠，而不会使得头枕撞上前座的靠背或者甚至卡住。

因此，支承件能够在它的运动路径的一点处(或者优选是通过它的运动路径的限定段，该段设计为致动路径)可靠和可重复地与干涉结构的指定部件或多个指定部件(成干涉路径的形式)动态连接，以使得这些部件能够通过干涉路径而从正常位置到达形成干涉结构的干涉位置。干涉结构的触发能够通过头枕在下部使用位置和下部非使用位置之间的移动路径的至少一个路径段来形成。此外，如后面进一步所述，在头枕的非使用位置中，干涉结构能够通过支承件的动态作用而以稳定的方式保持在干涉位置。

支承件能够具有支承连杆，支承连杆具有至少一个细长支承元件，支承元件优选是引导成可在竖直位置在靠背中移动。支承元件可以是管形外形。

为了触发干涉结构，可以在支承件和干涉结构之间提供连接系统。该连接系统能够构造成将支承件的运动路径中的、设计为致动路径的段以干涉路径的形式传递给干涉结构的各部件，各部件能够通过干涉路径而从正常位置运动至形成干涉结构的干涉位置。干涉路径能够包括沿长度方向垂直离开靠背的前部倚靠表面的至少一个路径分量。优选地，至少当头枕相对于它的竖直调节处于使用区域中时，连接系统完全结合在靠背中。

连接系统可以设计为传动装置，例如齿传动装置和带传动装置。作为可选形式，连接系统可以设计为以楔状方式起作用和具有斜平面的系统，支承件和/或干涉结构的各部件沿该斜平面滑动，以便将致动路径转换成干涉路径，同时形成干涉结构。