[发明专利]混合动力车辆的驱动装置

权利要求书

1.一种混合动力车辆的驱动装置，其具有发动机和与驱动轮连结的电动机，

其特征在于，具有：

单向离合器，其设置在所述发动机和所述电动机之间，在发动机转速达到电动机转速时将所述发动机和所述电动机连接，在发动机转速低于电动机转速时将所述发动机和所述电动机断开；以及

起动用离合器，其设置在所述发动机和所述电动机之间，可以切换为将所述发动机和所述电动机连接的接合状态、或将所述发动机和所述电动机切断的断开状态，

在电动机行驶时以及再生制动时，利用所述单向离合器，将所述发动机与所述电动机切断，在发动机起动时，将所述起动用离合器接合而将所述发动机与所述电动机连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，

在所述电动机和所述驱动轮之间设有液力变矩器，所述起动用离合器经由所述液力变矩器与所述电动机连接。

3.根据权利要求1或者2所述的混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，具有：

油泵，其由所述电动机驱动；以及

行驶用离合器，其设置在所述电动机和所述驱动轮之间，可以切换为传递动力的接合状态或切断动力的断开状态，

在车辆起步前的发动机停止时，使所述行驶用离合器成为断开状态，从而利用所述电动机驱动所述油泵。

4.根据权利要求1所述的混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，

在所述电动机和所述驱动轮之间具有液力变矩器，

在电动机行驶时，经由所述液力变矩器从所述电动机向所述驱动轮传递动力。

5.根据权利要求1所述的混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，

在发动机起动时，经由所述起动用离合器，从所述电动机向所述发动机传递动力。

6.根据权利要求2所述的混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，

所述液力变矩器具有锁紧离合器，

在发动机起动时，可以与车辆状态相对应地切换为下述模式：经由所述液力变矩器以及所述起动用离合器，从所述电动机向所述发动机传递动力的第1起动模式；以及经由所述锁紧离合器以及所述起动用离合器，从所述电动机向所述发动机传递动力的第2起动模式。

7.根据权利要求1所述的混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，

在发动机起动后，经由所述单向离合器，从所述发动机向所述驱动轮传递动力。

8.根据权利要求1所述的混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，

在所述电动机和所述驱动轮之间，具有具备锁紧离合器的液力变矩器，

在再生制动时，经由所述锁紧离合器，从所述驱动轮向所述电动机传递动力。