[发明专利]一种自动推箱机构

说明书

 

技术领域

本发明属于铸工领域，应用在铸工车间连续生产线上，具体的涉及一种自动推箱机构。

背景技术

在铸工连续生产线上，造型机上造好的砂型放在运模车上，浇注铁水后，运模车运动到振动栅处，由操作工带上皮手套，拿住砂型托板把砂型倒入振动栅。

在开箱振动栅处，高温高粉尘，操作工的工作环境差。长期在这种环境工作下，操作工容易得矽肺病。

 

发明内容

为克服现有技术中的不足，本发明的目的在于提供一种自动推箱机构，通过该自动推箱机构实现将砂型自动推入振动栅中使零件跟型砂分离，从而避免操作工直接在高温高粉尘的环境下工作，解放恶劣环境条件下工作的操作工。

为解决上述技术问题，实现上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种自动推箱机构，包括一气缸、一气控阀和一气动发讯器，所述气缸的左、右两端分别开设有气缸进气孔，所述气控阀包括第一出气孔、第二出气孔及第一进气孔和第二进气孔，所述气动发讯器包括第一气流出孔和第二气流出孔，所述气缸的气动活塞杆上固定有一支撑板，所述支撑板上通过一压板固定有一弹性刮板，所述的右端的气缸进气孔通过一第三气管连接所述第一出气孔，所述的左端的气缸进气孔通过一第四气管连接所述第二出气孔，所述第一进气孔通过一第一气管连接所述第一气流出孔，所述第二进气孔通过一第二气管连接所述第二气流出孔，所述气动发讯器的阀芯通过一支座固定有一弹簧压板。

进一步的，所述气缸的运动方向上设置有一砂型托板限位挡板。

进一步的，所述弹簧压板位于运模车的滚轮的运动轨道上。

进一步的，所述的气缸的左、右两端的气缸进气孔的横截面与气缸活塞杆的横截面比大于0.1。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明的自动推箱机构实现了将砂型自动推入振动栅中使零件跟型砂分离，从而避免操作工直接在高温高粉尘的环境下工作，解放恶劣环境条件下工作的操作工。同时提高了工作效率，减少了流水线的上人工，降低了生产成本。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

 

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的一实施例的结构示意图。

 

具体实施方式

参见图1所示 ，一种自动推箱机构，包括一气缸9、一气控阀8和一气动发讯器5，所述气缸9的左、右两端分别开设有气缸进气孔，所述气控阀8包括第一出气孔A1、第二出气孔A2及第一进气孔K1和第二进气孔K2，所述气动发讯器5包括第一气流出孔501和第二气流出孔502，所述气缸9的气动活塞杆901上固定有一支撑板4，所述支撑板4上通过一压板2固定有一弹性刮板3，所述的右端的气缸进气孔通过一第三气管901连接所述第一出气孔A1，所述的左端的气缸进气孔通过一第四气管902连接所述第二出气孔A2，所述第一进气孔K1通过一第一气管801连接所述第一气流出孔501，所述第二进气孔K2通过一第二气管802连接所述第二气流出孔502，所述气动发讯器5的阀芯通过一支座7固定有一弹簧压板6。

进一步的，所述气缸9的运动方向上设置有一砂型托板限位挡板1。

进一步的，所述弹簧压板6位于运模车10的滚轮的运动轨道上。

进一步的，所述的气缸9的左、右两端的气缸进气孔的横截面与气缸活塞杆的横截面比大于0.1。

以下简要介绍本发明的工作原理：

参见图1所示，砂型12位于砂型托板11上，砂型托板11放置在运模车10上。图1中P1和P2分别是气动发讯器5和气控阀8的压缩空气的入口。

当运模车10的滚轮压到弹簧压板6时，气动发讯器5的阀芯向下运动，这时气动发讯器5输出的压缩空气经过第一气管501由第一进气孔K1进入气控阀8，气控阀8的第一出气孔A1就输出大流量的压缩空气，通过第三气管901从气缸9的右侧进气，推动气缸9的活塞杆往左运动，从而推动砂型12和砂型托板11向左滑移，当砂型托板11碰到砂型托板限位挡板1时，只有砂型12继续向左滑移，落入开箱振动栅中。