[发明专利]一种自动推箱机构无效

专利信息
申请号: 201110288149.0 申请日: 2011-09-26
公开(公告)号: CN102343434A 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 周平;郑志刚 申请(专利权)人: 江苏万工科技集团有限公司
主分类号: B22D29/00 分类号: B22D29/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 215223 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 机构
【权利要求书】:

1.一种自动推箱机构,包括一气缸(9)、一气控阀(8)和一气动发讯器(5),所述气缸(9)的左、右两端分别开设有气缸进气孔,所述气控阀(8)包括第一出气孔(A1)、第二出气孔(A2)及第一进气孔(K1)和第二进气孔(K2),所述气动发讯器(5)包括第一气流出孔(501)和第二气流出孔(502),其特征在于:所述气缸(9)的气动活塞杆(901)上固定有一支撑板(4),所述支撑板(4)上通过一压板(2)固定有一弹性刮板(3),所述的右端的气缸进气孔通过一第三气管(901)连接所述第一出气孔(A1),所述的左端的气缸进气孔通过一第四气管(902)连接所述第二出气孔(A2),所述第一进气孔(K1)通过一第一气管(801)连接所述第一气流出孔(501),所述第二进气孔(K2)通过一第二气管(802)连接所述第二气流出孔(502),所述气动发讯器(5)的阀芯通过一支座(7)固定有一弹簧压板(6)。

2.根据权利要求1所述的自动推箱机构,其特征在于:所述气缸(9)的运动方向上设置有一砂型托板限位挡板(1)。

3.根据权利要求1所述的自动推箱机构,其特征在于:所述弹簧压板(6)位于运模车(10)的滚轮的运动轨道上。

4.根据权利要求1或2或3所述的自动推箱机构,其特征在于:所述的气缸(9)的左、右两端的气缸进气孔的横截面与气缸活塞杆的横截面比大于0.1。

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