[发明专利]用于降低自动变速器中的变速器震动的装置无效
申请号: | 201110285458.2 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN102788151A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 金辰昡;蔡昌国;李兴淅;吴锡一;吴浣守;元光敏 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 降低 自动变速器 中的 变速器 震动 装置 | ||
1.一种用于降低自动变速器的变速器震动的装置,所述装置包括:
活塞,所述活塞由控制压力进行操作;
离合器,所述离合器通过所述活塞的操作而执行咬合操作;以及
座垫弹簧,所述座垫弹簧设置在所述活塞和所述离合器之间,其中所述座垫弹簧的刚度根据所述活塞的操作位置而分阶段进行改变。
2.根据权利要求1所述的用于降低自动变速器的变速器震动的装置,其中所述座垫弹簧形成有至少一组的多个弯曲表面弹簧,所述多个弯曲表面弹簧在所述离合器的操作方向上弯曲并且彼此连接,所述多个弯曲表面弹簧的每一组具有不同的弯曲高度。
3.根据权利要求2所述的用于降低自动变速器的变速器震动的装置,其中所述至少一组的多个弯曲表面弹簧为一组、两组或三组的多个弯曲表面弹簧。
4.根据权利要求2所述的用于降低自动变速器的变速器震动的装置,其中所述座垫弹簧形成为基本环形形状。
5.根据权利要求1所述的用于降低自动变速器的变速器震动的装置,其中所述座垫弹簧的刚度根据所述活塞的操作位置分阶段进行改变,使得当所述活塞与所述离合器接合时,所述座垫弹簧的刚度增大。
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