[发明专利]四冲程发动机用缸盖组件结构

说明书

 

技术领域

本发明四冲程发动机用缸盖组件结构涉及在手扶式发动机缸盖内安装有回油架和回油芯的缸盖组件结构领域。

背景技术

手扶式四冲程发动机主要用于可移动操作的动力源机械，如割灌机、旋耕机等，为了回收存留在缸头和缸盖之间的气门工作室内的润滑油和移走气门工作室内渗漏的油气体，则在可移动发动机的缸盖内应设置有回油架和回油芯，用于回收润滑油和移走润滑油气体。

发明内容

     本发明的目的是提供一种四冲程发动机用缸盖组件结构，在安装在四冲程发动机缸头上的缸盖内加装有回油架和回油芯，在缸盖内形成有回油腔和吸气腔，以便从缸头和缸盖间的气门工作室内回收存留的润滑油和移走残存的润滑油气体。

四冲程发动机用缸盖组件结构，它包括缸盖、回油架和回油芯、气门工作室位于缸盖内和缸头之间，在回油架左安装孔内通过左螺钉安装在缸盖左安装柱中，在回油芯右安装孔中通过右螺钉安装在缸盖右安装柱中，在回油架中部安装孔和回油芯中安装孔中共同通过中螺钉安装在缸盖中安装柱中，回油芯的左插管、中插管和右插管分别对应地插入在回油架的左插孔、中插孔和右插孔中，使缸盖、回油架和回油芯构成缸盖组件结构一体件；缸盖内通过隔板分隔成带轮工作室和回油架回油芯安装室，在缸盖的回油架回油芯安装室的内壁安装面上有：回油腔密封面和密封筋与回油架的回油腔相对应配合，吸气腔密封面与回油芯的吸气腔相对应配合；在缸盖顶部开有缸头螺栓安装孔和通气嘴，在缸盖底部有环形密封槽；在回油架上开有内凹的回油腔，在回油架底部分别连接有的中下吸管、左下吸管、右下吸管和回油管中分别开有的中下吸管小孔、左下吸管小孔、右下吸管小孔和回油管小孔都与回油腔相连通，在回油架上开有左安装孔、中部安装孔以及左插孔、中插孔和右插孔，在回油腔外侧形成有一圈密封槽，回油架上还有回油架安装面；在矩形状的回油芯上有内凹的吸气腔，在吸气腔外壁处连接有的中上吸管、左上吸管和右上吸管内分别开有中上吸管小孔、左上吸管小孔和右吸管小孔，在回油芯的左插管、中插管和右插管中分别开有左插管小孔、中插管小孔和右插管小孔，在吸气腔内开有透气孔，在回油芯的回油芯安装面上开有右安装孔和中安装孔。

四冲程发动机结构简介如下：

在上箱体和下箱体之间的左油封孔和右油封孔内分别安装有左油封和右油封，并在上箱体和下箱体之间的左轴承孔和右轴承孔内分别安装有左轴承和右轴承，曲轴穿装在外侧的左油封和右油封内，以及内侧的左轴承和右轴承内。

在曲轴上套装有左油勺和右油勺，以供曲轴运转时，将下箱体机油室内的润滑油通过左油勺和右油勺打入皮带导管内；在曲轴上还套装有主动皮带轮，主动皮带轮通过皮带导管内的同步皮带与上箱体和缸盖内的带轮相连接，带轮位于缸盖的带轮工作室内，皮带导管的下端延伸到机油室内部的曲轴附近，上端与缸头连接在一起。

在曲轴上套装有的连杆与活塞相连成一体，活塞位于缸体内，缸头内上部为燃烧室，在缸头上端安装有火花塞，火花塞的电极靠近燃烧室的中心区。

上箱体和下箱体用多个螺栓连接在一起。在上箱体和下箱体内构成机油室和曲轴工作室。

在上箱体的缸体外有许多散热片，在上箱体上部的缸头上的燃烧室上部，有进气口和出气口，在出气口外安装有消音器。

空滤器与化油器相连接，化油器与进气口相连接，通气管插入连接在缸盖的通气嘴上和空滤器之间。

在缸盖和皮带导管、缸头之间安装有环型密封圈，环形密封圈与缸盖中的环形密封槽相配合，缸盖中的隔板将缸盖隔成回油架回油芯安装室和带轮工作室。

在下箱体的曲轴工作室底部加装有单向阀，单向阀位于出油孔一端，在出油孔另端外通过大卡箍套装紧固有出油管，出油管另端通过小卡箍紧固在缸头的进油口上，润滑油最后进入到气门工作室内，气门工作室位于缸盖和缸头之间。在气门工作室内安装有凸轮配气机构、进气门和排气门，进气门和排气门用于打开和关闭缸头上的进气口和排气口。

在下箱体的加油口上装有机油尺和橡胶垫。

四冲程发动机的润滑系统说明如下：