[发明专利]自动称重上料装置及其智能补偿数控方法无效
| 申请号: | 201110283888.0 | 申请日: | 2011-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN102445260A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
| 发明(设计)人: | 赵婷婷;袁光明;罗功波 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
| 主分类号: | G01G13/02 | 分类号: | G01G13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动 称重 装置 及其 智能 补偿 数控 方法 | ||
1.本发明提供一种自动称重上料装置及其智能补偿数控方法,包括称重上料车、动力系统、称重料斗装置、给料装置、开合装置和控制部件。开合装置连接给料装置,给料装置在称重料斗装置上方,称重料斗装置安装在称重上料车内,动力系统的输出端连接称重上料车,称重料斗装置、开合装置和动力系统的控制端连接控制部件。其特征在于采用如下步骤:①通过控制部件输入所需物料重量G0、物料重量公差ΔG、开合行程S和开合时间t,预设开合行程系数KS的值和修正系数K的值为K0;②控制部件控制给料装置运动,控制开合装置以速度2KSS/t、位移KSS开合运动;③控制部件实时检测物料重量G;④当实时物料重量G达到G0+KΔG时,控制部件控制动作,使动力系统推动称重上料车达到上料位置,使给料装置和开合装置停止,并显示实际的物料重量G;⑤当|G-G0|/ΔG>1时,进行物料重量修正,控制部件按公式计算修正系数的值和开合行程系数的值,再重复步骤④的操作,⑥直到|G-G0|/ΔG<1时,控制部件控制称重料斗装置将物料加入,完成上料。
2.如权利要求1所述的自动称重上料车及其智能补偿数控方法,其特征在于:所述的称重上料车包括车箱(1)、滚轮(2)、轮轴(3)、导轨(7)、轴承(9)和第二柱销(16),其中滚轮(2)通过轴承(9)与轮轴(3)连接,轮轴(3)与车箱(1)固定连接,车箱(1)的一端固定有第二柱销(16),导轨(7)固定在车厢内。
3.如权利要求1所述的自动称重上料车及其智能补偿数控方法,其特征在于:所述的称重料斗装置包括料斗(12)、底板(10)、电子称(11)、第一气缸(15)、第一活塞杆(14)、第一柱销(13)和底轮(6),其中电子称(11)固定在底板(10)上,底板(10)下面连接底轮(6),底板(10)的一端固定有第一柱销(13)并连接第一活塞杆(14),第一活塞杆(14)与第一气缸(15)连接,底轮(6)与导轨(7)滑动连接,导轨(7)、料斗(12)和第一气缸(15)固定在车箱内。
4.如权利要求1所述的自动称重上料车及其智能补偿数控方法,其特征在于:所述的动力系统包括第二气缸(18)、第二活塞杆(17)和立架(21),其中第二活塞杆(17)与第二气缸(18)连接,第二气缸(18)固定在立架(21)上,第二活塞杆(17)的端部与第二柱销(16)连接。
5.如权利要求1所述的自动称重上料装置及其智能补偿数控方法,其特征在于:所述的控制部件包括PLC可编程序控制器(19)、电机控制器(38)和触摸屏(20),其中PLC可编程序控制器(19)连接电机控制器(38)、第一气缸(15)、第二气缸(18)、第三气缸(24)的控制端和触摸屏(20)。
6.如权利要求1所述的自动称重上料车及其智能补偿数控方法,其特征在于:所述的给料装置包括储料桶(28)和震荡器,其中震荡器位于储料桶(28)内。
7.如权利要求5所述的震荡器,其特征在于:震荡器包括第三气缸(24)、第三活塞杆(23)、第三柱销(25)、第四柱销(26)和震荡叉(27),其中第三气缸(24)固定在储料桶(28)外,第三活塞杆(23)连接第三气缸(24),第四柱销(26)固定在储料桶(28)内,震荡叉(27)连接第四柱销(26)并通过第三柱销(25)连接第三活塞杆(23)。
8.如权利要求1所述的自动称重上料装置及其智能补偿数控方法,其特征在于:所述的开合装置包括开合板(30)、第五柱销(31)、支承板(32)、丝母(33)、滑道(34)、电机(35)、丝杠(36)和底座(37),其中开合板(30)滑动连接储料桶(28),开合板(30)的一端固定连接第五柱销(31),第五柱销(31)固定在支承板(32)一端,支承板(32)的另一端连接丝母(33),丝母(33)与丝杠(34)螺旋传动,丝杠(34)通过轴承连接底座(35),丝杠(34)的一端固定连接电机(35),电机(25)固定在安装于地面的底座(37)上。
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