[发明专利]简易式车载举升装置无效
申请号: | 201110283413.1 | 申请日: | 2011-09-22 |
公开(公告)号: | CN102351138A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 马生良;梁冰寒 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 朱丽岩;叶民生 |
地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 车载 装置 | ||
1.一种简易式车载举升装置,包括二类汽车底盘(23),其特征在于:所述二类汽车底盘(23)上固定有一个固定支座(9),所述固定支座(9)下部通过铰轴(11)铰接Ⅰ号下举升杆(8),上部通过铰轴(12)铰接Ⅱ号下举升杆(7),所述Ⅰ号下举升杆(8)另一端通过铰轴(14)铰接在中间连接架(5)的下部轴孔上,所述Ⅱ号下举升杆(7)另一端通过铰轴(13)铰接在中间连接架(5)的中下部轴孔上,所述中间连接架(5)的中上部轴孔通过铰轴(15)铰接Ⅲ号上举升杆(3),上部轴孔通过铰轴(16)铰接Ⅳ号上举升杆(2),所述Ⅲ号上举升杆(3)另一端通过铰轴(17)与上端固定平台(1)铰接,所述Ⅳ号上举升杆(2)另一端通过铰轴(18)与上端固定平台(1)铰接,所述Ⅲ号上举升杆(3)的中部设有一连接座(20),所述连接座(20)与液压系统的液压油缸(4)连接,所述液压油缸(4)下端与所述中间连接架(5)上的连接座(21)连接,所述Ⅰ号下举升杆(8)上设有一个三角座(19),所述Ⅲ号上举升杆(3)在与所述中间连接架(5)连接处的端头铰接一个传动杆(6),所述传动杆(6)另一端与所述Ⅰ号下举升杆(8)的三角座铰接。
2.根据权利要求1所述的简易式车载举升装置,其特征在于:所述Ⅰ号下举升杆(8)、Ⅱ号下举升杆(7)、中间连接架(5)以及固定支座(9)四者构成小四连杆平行机构,所述Ⅲ号上举升杆(3)、Ⅳ号上举升杆(2)、中间连接架(5)以及固定平台(1)四者构成大四连杆平行机构,所述大四连杆平行机构通过传动杆(6)与小四连杆平行机构的连接,二者各自具有同时产生且互为反向的转动轨迹。
3.根据权利要求1或2所述的简易式车载举升装置,其特征在于:所述Ⅰ号下举升杆(8)上设有一个机械锁止(10),所述Ⅱ号下举升杆(7)上设有一个机械锁止副(22),所述机械锁止(10)与所述机械锁止副(22)构成锁紧装置。
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