[发明专利]拉索行程调节机构有效
申请号: | 201110281115.9 | 申请日: | 2011-09-21 |
公开(公告)号: | CN103016503A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 汪祥 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F16C1/22 | 分类号: | F16C1/22 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;项京 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 调节 机构 | ||
1.一种拉索行程调节机构,安装在第一段拉索(11)和第二段拉索(12)之间,其特征在于:包括第一底座(5)、第二底座(6)、第一滑块(7)、第二滑块(8)、第一弹簧(9);
所述第一底座(5)和第二底座(6)均为具有一个底端的圆筒状结构,第一底座(5)的第二端(503)与第二底座(6)的第二端(603)相连,构成圆柱状壳体,且第一底座(5)与第二底座(6)能够沿圆周方向相对转动;
所述第一滑块(7)、第二滑块(8)、第一弹簧(9)安装在所述圆柱状壳体内;
所述第一滑块(7)和第二滑块(8)均为具有一个底端的圆筒状结构,第一滑块(7)的第二端(705)与第二滑块(8)的第二端(805)相连,且第一滑块(7)与第二滑块(8)能够沿圆周方向相对转动,以调节第一滑块(7)与第二滑(8)块连接部分的长度;
所述第一弹簧(9)安装在第一底座(5)内,其第一端紧贴第一底座(5)的底端(501)的内表面安装;
所述第一滑块(7)安装在第一底座(5)内,其底端(701)紧贴第一弹簧(9)的第二端安装,且所述第一滑块(7)能够沿第一底座(5)的轴线方向滑动;
所述第二滑块(8)安装在第二底座(6)内,其底端(801)安装在第二底座(6)的底端(601)一侧,且所述第二滑块(8)能够沿第二底座(6)的轴线方向滑动;
所述拉索的第一段穿过所述第一底座(5)的底端(501)和第一弹簧(9),固定到所述第一滑块(7)的底端(701)上;所述拉索的第二段穿过所述第二底座(6)的底端(601),固定到所述第二滑块(8)的底端(801)上。
2.根据权利要求1所述的拉索行程调节机构,其特征在于,所述第一底座(5)的第二端(503)内壁设置有沿圆周方向的环形卡槽(505);所述第二底座(6)的第二端(603)的端头设置有突出的多个卡扣(604);所述第一底座(5)和第二底座(6)通过所述环形卡槽(505)和多个卡扣(604)相互连接,并能够沿圆周方向相对转动。
3.根据权利要求2所述的拉索行程调节机构,其特征在于,所述第一底座(5)内壁设置有沿轴线方向的花键(506);所述第一滑块(7)的外壁设置有花键槽(703);
所述第一底座(5)和第一滑块(7)通过所述第一底座(5)的花键(506)及第一滑块(7)的花键槽(703)配合安装,以使第一滑块(7)能够相对第一底座(5)滑动。
4.根据权利要求3所述的拉索行程调节机构,其特征在于,所述第二底座(6)的第二端还包括:沿第二底座(6)第二端内表面延伸出的一段内壁管(606);
所述第二底座(6)内壁到延伸出的内壁管(606)内设置有沿纵轴方向的花键;所述第二滑块(8)的外壁设置有花键槽(803);
所述第二底座(6)和第二滑块(8)通过所述第二底座(6)的花键及第二滑块(8)的花键槽(803)配合安装,以使第二滑块(8)能够相对第二底座(6)滑动。
5.根据权利要求4所述的拉索行程调节机构,其特征在于,所述第一滑块(7)的内壁设置有内螺纹(704);所述第二滑块(8)的外壁设置有外螺纹(804);
所述第一滑块(7)与第二滑块(8)通过所述第一滑块(7)的内螺纹(704)和所述第二滑块(8)的外螺纹(804)相连接,以使第一滑块(7)与第二滑块(8)沿圆周方向相对转动。
6.根据权利要求1所述的拉索行程调节机构,其特征在于,所述第一底座第二端(503)上标有刻度线(504),第二底座第二端(603)标有指示线(605)。
7.根据权利要求6所述的拉索行程调节机构,其特征在于,通过所述第二底座第三端(603)的指示线(605)与第一底座第二端(503)的刻度线(504)之间相对位置的变化,读出两底座相对旋转的角度α,通过下面的公式计算出拉索行程的调整量Δs,
Δs=α*h/360
式中h表示第一滑块(7)和第二滑块(8)上螺纹的节距。
8.根据权利要求1所述的拉索行程调节机构,其特征在于,所述第一滑块(7)与第二滑块(8)之间还设有第二弹簧(10)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司,未经上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110281115.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:太阳能防冻系统及防冻方法
- 下一篇:一种片状ATO粉体的制备方法