[发明专利]车辆的车灯控制方法

权利要求书

1.一种车辆的车灯控制方法，是用于一车辆上，该车辆包括一引擎、至少一车灯、一用以侦测该引擎的转速的转速侦测器、一用以侦测车速的车速侦测器、一仪表、一控制单元，及一车灯控制器，该车灯控制方法包含，一开启该车辆与该车灯的电源的启动步骤，其特征在于：该车灯控制方法还包含一第一车速判断步骤，该第一车速判断步骤是利用该仪表的电路板判断该车速侦测器是否有测得车速，若有进入一车速控制步骤，该车速控制步骤是利用该仪表的电路板对应该车速侦测器所侦测的车速传送一车速讯号至该控制单元，该控制单元以该车速讯号，输出一对应该车辆的车速的虚拟引擎转速讯号至该车灯控制器对应控制该车灯的亮度。

2.如权利要求1所述的车辆的车灯控制方法，其中，该车速控制步骤则包括一车速比较次步骤，该车速比较次步骤中是以一储存于该控制单元中的车速门槛值与该车速侦测器所侦测的车速作比较，当车速大于该车速门槛值时，该控制单元会输出一对应的虚拟引擎转速讯号至该车灯控制器控制该车灯在一第一亮度，当车速小于该车速门槛值时，该控制单元会输出另一对应的虚拟引擎转速讯号至该车灯控制器控制该车灯在一亮度小于该第一亮度的第二亮度。

3.如权利要求1所述的车辆的车灯控制方法，其中，还包含一转速判断步骤，利用该转速侦测器侦测该引擎是否有转速，若有则进入一转速控制步骤，该转速控制步骤是利用该车灯控制器以该转速侦测器所侦测的该引擎的转速对应控制该车灯的亮度。

4.如权利要求3所述的车辆的车灯控制方法，其中，该转速控制步骤包括一转速比较次步骤，该转速比较次步骤中是以一储存于该车灯控制器中的转速门槛值与该转速侦测器所侦测的该引擎的转速作比较，当该引擎的转速大于该转速门槛值时，该车灯控制器控制该车灯在一第一亮度，当该引擎的转速小于该转速门槛值时，该车灯控制器控制该车灯在一亮度小于该第一亮度的第二亮度。

5.如权利要求4所述的车辆的车灯控制方法，其中，还包含一接续于该转速控制步骤之后的第二车速判断步骤，该第二车速判断步骤是利用该仪表的电路板判断该车速侦测器侦测是否有车速，若有则进到该转速控制步骤，若无则进入一车灯关闭判断步骤，该车灯关闭判断步骤是以该车灯控制器判断车辆有引擎转速而无车速的时间是否超过一设定值，若是则关闭该车灯，否则回到该第二车速判断步骤。

6.如权利要求1所述的车辆的车灯控制方法，其中，该控制单元是一电容放电点火单元，该车灯控制器内部具有一微处理晶片。

7.如权利要求1所述的车辆的车灯控制方法，其中，该控制单元是一电子控制单元，该车灯控制器内部具有一微处理晶片。

8.如权利要求1所述的车辆的车灯控制方法，其中，该仪表的电路板与该车灯控制器的电路板模组化，而成一模组化控制电路板，该模组化控制电路板包含有第一微处理晶片及第二微处理晶片，该第一微处理晶片传送一虚拟引擎转速讯号给第二微处理晶片控制该车灯亮度。