[发明专利]物联网系统及油量监控方法无效
| 申请号: | 201110262550.7 | 申请日: | 2011-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN102325176A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
| 发明(设计)人: | 路玮;盛煜;王健全;陈赤航;王明会 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W4/02 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 余丽 |
| 地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 联网 系统 监控 方法 | ||
技术领域
本发明涉及物联网技术,特别地涉及一种物联网系统及油量监控方法。
背景技术
现有技术中,行驶中的汽车常遇到汽车油量不足,用户无法及时获取距离汽车最近的加油站的位置信息的问题。例如,用户在郊游或出差时,一旦遇到汽车油量不足,用户只能是下车询问、查看加油站广告牌或电话咨询以获取距离用户最近的加油站的位置信息。
综上,当行驶中的汽车油量不足时,用户不能够及时获知加油站的位置信息。
发明内容
本发明的目的是提供一种物联网系统及油量监控方法,用以解决现有技术中在汽车油量不足时,不能够及时获知加油站位置信息的问题。
本发明一方面提供一种物联网系统,其包括:设置在车辆上的车载系统和信息处理平台;
所述车载系统,用于向信息处理平台发送第一消息,所述第一消息包括:所述车辆的油量和所述车辆的位置信息;
所述信息处理平台,用于根据所述车辆的油量确定所述车辆油量不足之后,根据所述车辆的位置信息获取加油站位置信息,并将油量不足的提示信息和所述加油站位置信息发送至所述车载系统。
本发明另一方面提供一种油量监控方法,其包括:
信息处理平台接收车辆的车载系统发送的第一消息,所述第一消息包括:所述车辆的油量和所述车辆的位置信息;
在所述信息处理平台根据所述车辆的油量确定所述车辆油量不足之后,根据所述车辆的位置信息获取加油站位置信息;
所述信息处理平台将油量不足的提示信息和所述加油站位置信息发送至所述车载系统。
本发明另一方面提供一种油量监控方法,其包括:
车载系统的射频识别RFID芯片向信息处理平台发送第一消息,所述第一消息包括:所述车载系统内油量传感器检测的车辆的油量和所述车载系统内全球定位系统GPS模块获取的车辆的位置信息;
在所述信息处理平台根据所述车辆的油量确定所述车辆油量不足之后,所述车载系统的操作终端接收所述信息处理平台发送的油量不足的提示信息和与所述车辆的位置信息相适应的加油站位置信息。
由上述技术方案可知,本发明的物联网系统及油量监控方法,物联网系统的信息处理平台接收车载系统发送的车辆的油量和车辆的位置信息,并确定车辆的油量不足之后,根据车辆的位置信息获取加油站位置信息,进而将油量不足的提示信息和加油站的位置信息发送至车载系统,以实现行驶过程中的用户及时获知车辆油量不足的信息,并及时获知距离行驶中车辆最近的加油站位置信息,提高了车辆行驶的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一实施例提供的物联网系统的结构示意图;
图2为本发明一实施例提供的车载系统的结构示意图;
图3为本发明一实施例提供的信息处理平台的结构示意图;
图4为本发明另一实施例提供的物联网系统的结构示意图;
图5为本发明另一实施例提供的车载系统的结构示意图;
图6为本发明另一实施例提供的信息处理平台的结构示意图;
图7为本发明一实施例提供的油量监控方法的流程图;
图8为本发明另一实施例提供的油量监控方法的流程图;
图9为本发明另一实施例提供的油量监控方法的流程图;
图10为本发明另一实施例提供的油量监控方法的流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
物联网包括:第一,互联网特征,即对需要联网的物一定要能够实现互联互通的互联网络;第二,识别与通信特征,即纳入物联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信的功能;第三,智能化特征,即网络系统应具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。
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