[发明专利]物联网系统及油量监控方法无效
| 申请号: | 201110262550.7 | 申请日: | 2011-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN102325176A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
| 发明(设计)人: | 路玮;盛煜;王健全;陈赤航;王明会 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W4/02 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 余丽 |
| 地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 联网 系统 监控 方法 | ||
1.一种物联网系统,其特征在于,包括:设置在车辆上的车载系统和信息处理平台;
所述车载系统,用于向信息处理平台发送第一消息,所述第一消息包括:所述车辆的油量和所述车辆的位置信息;
所述信息处理平台,用于根据所述车辆的油量确定所述车辆油量不足之后,根据所述车辆的位置信息获取加油站位置信息,并将油量不足的提示信息和所述加油站位置信息发送至所述车载系统。
2.根据权利要求1所述的物联网系统,其特征在于,所述车载系统,包括:
油量传感器,设置于所述车辆的油箱内,用于检测所述车辆油箱内的油量,并将检测的所述车辆的油量发送至射频识别RFID芯片;
全球定位系统GPS模块,用于检测所述车辆的位置信息,并将检测的所述车辆的位置信息发送至所述RFID芯片;
RFID芯片,用于将所述车辆的油量和所述车辆的位置信息存储并发送至所述信息处理平台;
操作终端,用于通过所述RFID芯片接收所述信息处理平台发送的油量不足的提示信息和所述加油站位置信息并显示。
3.根据权利要求2所述的物联网系统,其特征在于,所述操作终端还用于根据用户输入的操作指令,通过所述RFID芯片向所述信息处理平台发送启动加油站定位增值业务的请求消息,以使所述信息处理平台根据所述请求消息启动所述车载系统的加油站定位增值业务。
4.根据权利要求1至3任一所述的物联网系统,其特征在于,所述信息处理平台包括:
第一接收模块,用于接收车辆的车载系统发送的第一消息,所述第一消息包括:所述车辆的油量和所述车辆的位置信息;
油量判断模块,用于判断所述第一接收模块接收的车辆的油量是否低于预设的门限值,若低于,则确定油量不足;
查找模块,用于在所述油量判断模块确定油量不足之后,根据所述车辆的位置信息获取加油站位置信息;
第一发送模块,用于将所述油量不足的提示信息和所述加油站位置信息发送至所述车载系统。
5.根据权利要求4所述的物联网系统,其特征在于,所述第一消息中还包括所述车载系统的标识信息;所述信息处理平台还包括:
用户信息管理模块,用于根据所述标识信息确定所述车载系统已启动加油站定位增值业务。
6.根据权利要求5所述的物联网系统,其特征在于,在所述用户信息管理模块确定所述车载系统未启动所述加油站定位增值业务时,
所述第一发送模块,还用于向所述车载系统发送启动所述加油站定位增值业务的第二消息;
所述第一接收模块,还用于接收所述车载系统根据所述第二消息发送的请求启动加油站定位增值业务的请求消息,并启动所述车载系统的加油站定位增值业务。
7.一种油量监控方法,其特征在于,包括:
信息处理平台接收车辆的车载系统发送的第一消息,所述第一消息包括:所述车辆的油量和所述车辆的位置信息;
在所述信息处理平台根据所述车辆的油量确定所述车辆油量不足之后,根据所述车辆的位置信息获取加油站位置信息;
所述信息处理平台将油量不足的提示信息和所述加油站位置信息发送至所述车载系统。
8.根据权利要求7所述的油量监控方法,其特征在于,所述第一消息中还包括所述车载系统的标识信息;
所述信息处理平台接收车辆的车载系统发送的第一消息之后,还包括:
所述信息处理平台根据所述标识信息确定所述车载系统已启动加油站定位增值业务。
9.根据权利要求8所述的油量监控方法,其特征在于,
所述信息处理平台若根据所述标识信息确定所述车载系统未启动所述加油站定位增值业务,则向所述车载系统发送启动所述加油站定位增值业务的第二消息;
所述信息处理平台接收所述车载系统根据所述第二消息发送的请求启动所述加油站定位增值业务的请求消息,并启动所述车载系统的加油站定位增值业务。
10.根据权利要求7至9任一所述的油量监控方法,其特征在于,
所述信息处理平台将油量不足的提示信息和所述加油站位置信息发送至所述车载系统,具体为:
所述信息处理平台将油量不足的提示信息和与所述车辆的位置信息距离最近的加油站位置信息发送至所述车载系统。
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