[发明专利]发动机曲轴氮化质量检测方法有效
申请号: | 201110253759.7 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN102435707A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 宋泽元;郝志东 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N1/28 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 曲轴 氮化 质量 检测 方法 | ||
1.一种发动机曲轴氮化质量检测方法,其特征是,它首先按照待检测的曲轴形状制造一个同样结构和形状的曲轴作为专用于检测取样的标准曲轴样件(1),在标准曲轴样件(1)的轴颈处设置一个垂直贯穿主轴颈的多个方形通孔(2),再用与曲轴材料相同的材料制造一个与方形通孔匹配的标准样块(3),而后将标准样块(3)压入方形通孔(2)内,然后将标准曲轴样件(1)与等待氮化的曲轴同炉进行氮化处理,氮化结束后,从取样机构内取出标准样块(3),对标准样块(3)进行氮化层深度、氮化硬度和氮化组织的检测,以此确定整炉曲轴是否符合要求。
2.根据权利要求1所述的发动机曲轴氮化质量检测方法,其特征是,所述方形通孔(2)设置3个,分别设置在曲轴的第一、第三、第五主轴颈处, 所述方形通孔两个轴向侧切面关于主轴颈轴线对称,其对称度小于0.1。
3.根据权利要求2所述的发动机曲轴氮化质量检测方法,其特征是,所述标准样块是前端面为圆弧面的长方体结构,所述圆弧面曲率半径与曲轴主轴颈半径相同,标准样块与标准曲轴样件对应元件配装。
4.根据权利要求2或3所述的发动机曲轴氮化质量检测方法,其特征是,所述标准样块下切面(3-3)与标准曲轴样件(1)的方形通孔下切面(2-3)紧密贴合,两贴合面的磨削精度均保证Ra=0.4-0.5。
5.根据权利要求4所述的发动机曲轴氮化质量检测方法,其特征是,所述堵头(4)为长方体结构,安装在标准曲轴样件对应位置上。
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