[发明专利]一种车辆雨刮器有效
申请号: | 201110251941.9 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN102951122A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 卿明浩 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60S1/40 | 分类号: | B60S1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 雨刮器 | ||
1.一种车辆雨刮器,包括与车辆玻璃直接接触的刮片(6),安装刮片(6)的支撑件(5)以及刮臂(2),所述支撑件(5)和刮臂(2)之间设置有卡扣结构,其特征在于,所述卡扣结构包括固定刮臂(2)的固定卡扣(3)以及连接支撑件(5)的连接卡扣(4),所述固定卡扣(3)可转动地连接在连接卡扣(4)上,所述固定卡扣(3)相对连接卡扣(4)转动的方向与刮片(6)延伸的方向垂直。
2.如权利要求1所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述连接卡扣(4)与固定卡扣(3)相对的表面(43)设置有向固定卡扣(3)方向延伸的第一凸出部(421)和第二凸出部(422),所述第一凸出部(421)和第二凸出部(422)之间连接有固定轴(41),所述第一凸出部(421)、第二凸出部(422)和固定轴(41)均沿刮片(6)延伸的方向设置。
3.如权利要求2所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述固定卡扣(3)包括分别套设在第一凸出部(421)和第二凸出部(422)的第一凹面(341)和第二凹面(342),所述第一凹面(341)和第二凹面(342)之间设置有与固定轴(41)适配的配合部(33)。
4.如权利要求3所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述配合部(33)设置有与固定轴(41)间隙配合且朝连接卡扣(4)的方向设有开口的第一通孔(331),所述开口具有向连接卡扣(4)方向延伸的可挠曲的第一斜部(332)。
5.如权利要求4所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述第一斜部(332)的截面为“八”字形,第一斜部(332)靠近第一通孔(331)的端部之间的距离小于第一斜部(332)靠近连接卡扣(4)的端部之间的距离。
6.如权利要求4所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述第一斜部(332)靠近连接卡扣(4)的端部分别设置有向固定卡扣侧面(37)延伸且在固定卡扣(3)转动过程中用于支撑限位的第一斜面(35),所述第一凹面(341)和第二凹面(342)靠近连接卡扣(4)的端部分别设置有向固定卡扣侧面(37)延伸且在固定卡扣(3)转动过程中用于支撑限位的第二斜面(36),所述第一斜面(35)和第二斜面(36)朝固定卡扣上表面(30)的方向从固定卡扣(3)内部向侧面(37)延伸。
7.如权利要求6所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述第一斜面(35)和第二斜面(36)相对于固定卡扣上表面(30)具有相同的倾斜角度且位于固定卡扣(3)一侧的第一斜面(35)和第二斜面(36)之间平滑地连接。
8.如权利要求2所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述连接卡扣(4)设置有用于连接支撑件(5)且朝支撑件(5)的方向设有开口的第二通孔(45),所述开口具有向支撑件(5)方向延伸的可挠曲的第二斜部(46)。
9.如权利要求8所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述第二斜部(46)的截面为“八”字形,第二斜部(46)靠近第二通孔(45)的端部之间的距离小于第二斜部(46)靠近刮片(6)的端部之间的距离。
10.如权利要求8所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述支撑件(5)设置有两个挡板(51)以及固定在挡板(51)上且与第二通孔(45)间隙配合的连接轴(52),所述连接卡扣(4)与支撑件(5)的挡板(51)相对的侧壁(44)上均设有抵顶挡板的凸起(441)。
11.如权利要求10所述的车辆雨刮器,其特征在于,所述凸起(441)为纵向设置在所述侧壁(44)上的柱状凸起,并且每个侧壁(44)至少设置有两个凸起(441)。
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