[发明专利]折叠双动滑轮驱动三轮立行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种双脚不用作地就能使之前行的娱乐车，特别涉及一种折叠双动滑轮驱动三轮立行车。

技术背景

目前市场上上下踩踏的娱乐车的虽然有好几款，但多数上下踩踏的娱乐车由于结构问题不能将其向后退，并且还存在骑行不舒展、外形不流畅等缺陷，本设计人在先设计的“踏板式自行车及其驱动方式”虽然设计出了可舒展站立骑行的结构，但由于构造问题使该车成本偏高。

发明内容

  本发明的目的，是要提供一种结构更简单合理的、制造工艺更方便的、制造成本更低的、折叠双动滑轮驱动三轮立行车。本发明的目的是这样实现的：折叠双动滑轮驱动三轮立行车，包括车身、前叉、折叠把立管、车把、前轮、后轮、驱动机构和刹车，其特征是：车身由车梁、前头管、后叉、定位轴、后面板和中面板构成，后叉由三后叉片排列而成，后轮由后轴、驱动轮和从动轮构成，折叠把立管由折叠下件和把立管构成，刹车由刹把、刹线和刹片构成，驱动机构由踏杆、脚蹬、翘杆、动滑轮、链条、拉簧、飞轮和连接片构成，驱动机构为两套分左右设置在车梁的两边；车梁由成弓形的纵梁和后横梁构成，车梁的后横梁连接三后叉片，车梁的前部连接有定位轴，定位轴的两头套接两踏杆，车梁前端的前头管连接前叉，前叉上有前轮，前叉连接折叠把立管，车把安装于折叠把立管，两踏杆连接两翘杆，两翘杆连接两动滑轮，两后叉片连接后轴，后轴连接两飞轮，两链条绕接于两动滑轮和两飞轮上，两链条链接两弹簧，两弹簧连接两连接片，两连接片连接两链条，一驱动轮连接于后轴的一端，一从动轮连接于一后叉片的短轴上。

本发明的有益效果是：将车梁的纵梁设计成弓形，后叉为三后叉片排放，可将该车结构更加简单，采用两踏杆套接于固定在车梁前部的定位轴，可让该车踩踏更舒适自如，链条分三截连接，中截为双链条排放，可让该车后退自如。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明链条排放结构图。

图3为本发明右脚下踩前行示意图。

图4为本发明左脚再下踩前行示意图。

图5为本发明的折叠效果图。

图中：1——车身，2——前叉，3——折叠把立管，4——车把，5——前轮，6——后轮，7——驱动机构，8——刹车；其中车身1还包括：11——车梁，12——前头管，13——后叉，14——定位轴，15——后面板，16——中面板；折叠把立管3还包括：31——折叠下件，32——把立管；后轮6还包括：61——后轴，62——驱动轮，63——从动轮；驱动机构7还包括：71——踏杆，72——脚蹬，73——翘杆，74——动滑轮，75——链条，76——拉簧，77——飞轮，78——连接片；其中链条75还包括：751——前截链条，752——中截链条，753——后截链条；刹车8还包括：81——刹把，82——刹线，83——刹片。

具体实施方式

根据图1、图2、图3，所述的折叠动滑轮驱动式滑板车，包括车身1、前叉2、折叠把立管3、车把4、前轮5、后轮6、驱动机构7和刹车8；

所述的车身1，包括车梁11、前头管12、后叉13、定位轴14、后面板15和中面板16；所述的后叉13由三后叉片排列构成，所述三后叉片的左后叉片和中后叉片的下部冲压有轴承碗，轴承碗中鑲装有轴承，所述三后叉片的右后叉片的下部有孔，所述右后叉片的孔中固定一短轴，所述的车梁11由纵梁管和后横梁焊接成丁字形，所述的纵梁管是弯曲成弓形的金属管，所述的车梁11前端连接所述的前头管12，所述的车梁11的后梁管等距焊接三所述的后叉片，所述车梁11的前部还对穿并焊接一所述的定位轴14，所述车梁11后部的上方连接所述的后面板14，所述车梁11中部的上方连接所述的中面板15，所述的后面板14和所述的中面板15都为塑料面板。

所述的前叉2 通过七件碗与所述的前头管12作可转动连接，所述的前轮5安装于所述的前叉2上，所述的后轮6包括后轴61、驱动轮62和从动轮63，所述的后轴61安装于所述后叉13的左后叉片和中后叉片上的轴承孔内，所述的驱动轮62安装于所述后轴61的左端，所述的从动轮63安装于所述后叉13右后叉片上的短轴上。