[发明专利]铁路隧道用特种复合型分支电缆无效
申请号: | 201110243135.7 | 申请日: | 2011-08-24 |
公开(公告)号: | CN102314962A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 房权生;陈文奎;郭继祥;王晓琦 | 申请(专利权)人: | 宝胜科技创新股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/00 | 分类号: | H01B7/00;H01B7/29;H01B7/28;H01B7/17 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 许必元 |
地址: | 225800 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 隧道 特种 复合型 分支 电缆 | ||
1.铁路隧道用特种复合型分支电缆,包括主干电缆、支线电缆、铜质C形夹具分支连接体、分支连接体护套,支线电缆通过铜质C形夹具分支连接体连接主干电缆,所述的主干电缆包括缆芯和护套,所述的支线电缆包括缆芯和护套,其特征是,所述主干电缆和支线电缆的缆芯均设有电力电缆线芯和控制电缆线芯,电力电缆线芯为3~5芯,控制电缆线芯设置在电力电缆线芯的边缘缝隙中,所述主干电缆和支线电缆的缆芯周围填充无碱玻璃丝填充绳;所述主干电缆的缆芯外绕包高阻燃绕包带,高阻燃绕包带上挤包低烟无卤阻燃护套;所述电力电缆线芯为在导体上重叠绕包合成云母带,合成云母带上挤包交联聚乙烯或聚氯乙烯绝缘层构成,所述导体由符合GB/T3953规定的TR型铜单线绞合而成,所述云母带的搭盖率为40-50%。
2.根据权利要求1所述的铁路隧道用特种复合型分支电缆,其特征是,所述的电力电缆线芯和控制电缆线芯绞合成缆的缆芯外绕包无纺布。
3.根据权利要求1所述的铁路隧道用特种复合型分支电缆,其特征是,所述的分支连接体护套为低烟无卤注塑护套或聚氯乙烯注塑料。
4.根据权利要求1所述的铁路隧道用特种复合型分支电缆,其特征是,所述控制电缆线芯为导体上依次设置绝缘层、屏蔽层和护套构成,所述的导体为镀锡或不镀锡的退火铜线,所述的绝缘层为PVC绝缘层或低烟无卤辐照交联绝缘层,所述的屏蔽层为铜带屏蔽层或铜丝编织屏蔽层,所述护套为PVC护套或低烟无卤护套。
5.根据权利要求1所述的铁路隧道用特种复合型分支电缆,其特征是,所述控制电缆线芯为2~4芯。
6.根据权利要求1所述的铁路隧道用特种复合型分支电缆,其特征是,所述控制电缆线芯由导体上设置绝缘层的2~4芯绝缘线芯成缆在一起构成控制线芯,再在控制线芯外设置总屏蔽层,在总屏蔽层外挤包护套构成,所述的导体为镀锡或不镀锡的退火铜线,所述的绝缘层为PVC绝缘层或低烟无卤辐照交联绝缘层,所述的屏蔽层为铜带屏蔽层或铜丝编织屏蔽层,所述护套为PVC护套或低烟无卤护套。
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